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南京雨花开发区诚邀四海客商


http://finance.sina.com.cn 2005年06月23日 04:01 中华工商时报

  南京雨花经济技术开发区创办于2000年10月16日,2002年先后被批准为市级、省级工业园区。开发区位居南京主城西南,面积28平方公里。开发区北起秦淮新河,南至梅山,东起宁芜公路,西至长江,与南京新城———河西新区紧密相连,是南京距主城最近的开发区之一,也是南京市对外通往皖北、皖南、苏北等地区的重要门户。南京长江三桥、绕城公路、宁马高速公路、宁芜公路、宁芜铁路穿区而过。雨花开发区是南京河西新区、板桥新城重要的产业服务基地,也是华东地区乃至全国重要的现代制造业基地、物流基地。目前规划建设
四大园区———工业产业区,现代物流园、人居森林、社会服务区。

  南京雨花开发区建设至今,先后投入7.5亿元,按市政公路标准,建成15公里“四纵两横”道路,完成绿化面积41万平方米,基本建成了开发区一期8平方公里“七通一平”的基础设施。

  开发区崇尚“科技、开放、亲商”,成功引进了苏源热电、红太阳物流、宏洋混凝土、优励国际等32个在建待建项目,计划总投资151亿元。其中,苏源热电一期、金星啤酒等18个项目实现开工建设或已投产;红太阳物流、苏宁高新技术产业园等14个正式签约项目在做开工前准备,预计6月底前有7个项目正式动工建设。

  南京雨花开发区三大优势

  第一、区位优势

  雨花开发区坐拥南京三桥,毗邻奥体中心,是南京离城区最近的开发

  区之一,是南京地区与皖北、皖南、苏北等地区的重要连接点。

  第二、交通优势

  区内交通便捷。开发区距南京市中心新街口仅15公里,距禄口机场25公里。南京长江三桥穿区而过,使得河西新城与开发区相连。长江三桥是南京市实施“一江两翼,跨江发展”战略的重要交通枢纽。它使雨花开发区成为“一江两翼”的翼点,“跨江发展”的重要支点,连接江南、江北的重要节点。长江三桥便利了开发区交通的同时,也显著提升了雨花开发区的区位优势。

  雨花开发区是宁沪高速、宁马高速、京沪高速铁路、宁芜铁路等八条省际交通线路的重要节点。从开发区的东部北部延伸,直达北京、上海、芜湖、马鞍山等全国重大城市。

  开发区内有4条公路与城区相连接:滨江高速、绕城高速、开发区的中兴大道、宁芜公路,这四条公路共筑开发区与南京市区的快速通道。

  区内拥有长江深水岸线10.07公里,拥有梅山码头、电厂码头、板桥汽渡等大小码头10余座,水运十分便利。

  第三、配套优势

  区内生活配套环境优越。开发区现有完善的社会服务区,设有医院、大型超市、银行、邮局、农贸中心、学校等配套设施。省重点中学板桥中学、全国知名学府———国际关系学院等均在社会服务区内。

  南京雨花开发区三大主流板块

  雨花开发区重点建设工业产业区、现代物流园、人居森林三大园区。

  工业产业区是开发区重点发展区,打造现代综合加工业产业基地。规划面积15平方公里,一期面积8平方公里。一期的路网和管网已全部建成。重点发展高科技产业以及现代制造业。区内已建成的苏源热电厂及周边的上海宝钢、梅山钢铁公司等大型基础材料生产基地,为入园企业提供充足的电力、热源和钢材等基础能源和基础材料。区内基础设施完善,已实现“七通一平”,即路通、水通、电通、气通、通信、通讯以及用地拆平。供电采用华东一级电网,220KV,110KV,35KV,10KV确保双回路不间断供电。供水由南京市自来水公司和开发区板桥自来水厂共同供给,日供水量20万吨。筹建中的污水处理厂一期日处理量污水2万吨,未来达5万吨。

  现代物流园,规划面积6000亩,借助方便快捷的交通网络,以信息技术

  为平台,集“商品交易、产品配送、多式联运、现代仓储”于一体的现代综合性物流企业。依托区内长江岸线10公里和南京长江三桥,打造华东地区乃至全国的现代物流基地。

  人居森林,规划面积5000亩,是南京市“绿色南京工程”中的重点。区内将建成70%的绿地面积,30%低密度房地产开发,打造旅游、度假、休闲、娱乐、高档居住为主题的城市生态公园。

  南京雨花开发区七大类型项目

  2005年,雨花开发区将全面启动开发,将引进30个优质项目,实现23个项目新开工,其中,建成15个项目,把一期8平方公里基本布满,并拉开二期工业开发;推进红太阳物流等一批物流项目和人居森林项目建设,全面启动三期建设。

  开发区为了打造精品园区,又推出

  新的包装项目。

  一、雨花物流中心建设项目。总规划面积4平方公里,可利用面积3500亩,启动面积1000亩,重点引进具有高度开放性、综合性,以现代科技管理和信息技术为支撑平台,集“市场信息、产品配送、现代仓储、多式联运、商品交易”五位一体的现代综合性物流企业,共同打造长江三角洲地区著名的第三方物流基地并辐射整个华东地区。项目占地面积3500亩,启动面积约1000亩;投资总额预计10亿元人民币。现代物流业是未来经济新的增长点,该项目紧邻长江黄金水道,与长江三桥相邻。西邻长江,沿江深水岸线10.7公里,有大小码头十座,区内有热电厂,一期已并网发电,基础设施完善,服务优质高效。预期建设年限2年,投资回收期5-8年。

  二、标准厂房招租项目。雨花开发

  区属省级经济技术开发区,标准厂房位于开发区内江大路以东,占地200亩,建筑面积20万平方米。建成后将成为中小型企业的孵化基地,配有行车等相关生产辅助设备,进入企业同样可享有开发区内现有的税收优惠政策,园区同时为企业日后发展预留地块,可优先征地。项目预计2005年年底建成。项目占地面积200亩,建筑面积约20万平方米;投资总额:10-15元/平方米/月。长江三角洲地区工业产业日益发达,标准厂房正是为中小企业量身定做。

  三、基础设施建设项目。目前雨花经济技术开发区一期建设已完成,多家大型企业已陆续开工、投产。现拟新建区内二期基础设施,需建设高等级公路一条及道路两侧管网、绿化、照明等辅助设施。项目位于雨花经济技术开发区二期开发地块。项目规模为路长2.3公

  里,路幅宽85米,含两侧绿化带。投资总额预计5千万元人民币。该项目以BT方式合作,风险小,投资回报稳定。预计建设年限1年,投资回收期5年。

  四、汽车产业配套生产基地。南京是中国五大汽车生产基地之一,汽车产量迅猛增长,菲亚特、东风、依维柯、福特等国

  内外一批知名品牌云集,需要汽车配件本地化生产、供应。开发区依托上海宝钢集团梅山冶金公司1200万吨的钢铁生产基地,汽车制造基地,投资110亿元的苏源热电基地,重点引进与汽车产业配套的生产型企业,打造南京汽车工业产业集群。项目占地面积820亩;投资总额预计10亿元人民币。南京汽车产业已经初具规模,市场需求广阔。预期建设年限2-4年,投资回收期10年。

  五、科技综合大楼建设项目。南京市雨花经济技术开发区科技综合大厦坐落于南京市中华门外刘村立交附近,交通便捷,区位优势突出。绕城、宁马、宁芜公路和宁芜、皖、赣铁路毗邻而过,长江码头、板桥汽渡近在咫尺,与南京地铁、河西新区、未来地铁二号线及长江三桥相毗邻。该综合大楼预计占地20余亩,建筑面积达12000平方米,是集政府行政办公、企业商务会谈、对外经济交流等功能于一体的综合性办公场所。投资总额预计5000万元人民币。雨花开发区科技综合大厦交通便利,并依托雨花经济技术开发区内数家大型企业及物流企业,有较好的投资前景,租用于商用写字楼,年租金约30元/平方米。该项目投资回报丰厚,预期投资回收年限3—5年。

  六、人居森林开发建设项目。雨花人居森林项目是南京市城市生态廊道的重要组成部分,是南京市6个人居森林试点工程之一,被列为“绿色南京”项目,可享受南京市政府针对该项目的优惠政策及房地产用地的定向挂牌政策。该项目位于雨花开发区内,与河西奥体新区一河之隔,北接秦淮新河,南以长江三桥及引线两侧300米为界,东至绕城公路,西到长江,地块总面积约为

  6000亩。拟建以森林绿地为主,建有适量居住、活动配套场所的生态绿地系统。项目占地面积6000亩;投资总额预计16亿元人民币。作为南京市6个人居森林试点工程之一,被列为“绿色南京”项目,将会是南京高档别墅区的典范。整体开发约1000栋尊贵别墅,价格合理。预期建设年限3年,投资回收期5-8年。

  七、商业和生活配套区开发建设项目。目前,开发区园区内共有在、待建项目14家,总投资82.76亿元。其中苏源热电厂、优励聂夫(南京)科技有限公司、南京金星啤酒有限公司、宏洋雨花混凝土有限公司已经正式投产,其

  余企业正在建设之中。开发区园区将会逐年增加产业工人、科研技术人员及常驻人口。目前与工业开发园区配套的社会服务区尚不完善,该项目可以分割开发。该项目在雨花经济技术开发区社会配套区内,项目占地面积3300亩,可开发面积约为1000亩。其中,约500亩用于商业配套设施,500亩用于居民住宅小区;投资总额预计10亿元人民币。开发区人流以10万城市人口为主,包括邻近的近万大学生和3万产业工人,房地产一类住宅区。预期建设年限3—5年,预期投资回报期10年。

  南京雨花经济技术开发区管委会

  招商热线:025-52801542 025-52813236025-52801541

  办公地址:南京中华门外刘村立交88号邮编:210039

  网站:w w w.n jy h d z.c om

  E-m a il:y h k fq@126.c om


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