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策应国家级出口加工区设立，该区大力发展现代仓储、物流业和建设赣北大市场，以确立长江中游物流聚散中心地位。他们充分利用九江口岸优势，在沿江大力引进国内外知名仓储、物流企业，目前，中石油已进入该区建设长江中游最大仓储基地，总容量7000吨的江西赣北公路材料有限公司已在长江码头建接卸输油管，20多家物流企业纷纷成立。九江外运码头集装箱运输异常火爆，1∽5月集装箱运量15983标箱，货物吞吐量427万吨，分别为去年同期的207％和125％。京九铁路货运编组站运量大增，5月份运量为100多万吨，加上通过赣粤
高速的货运，该区已形成辐射临近4省10多个地市，通达八方的大物流聚散中心。按照专业化、规模化的要求，该区加大市场建设力度。调动各方力量兴建各类专业市场，目前，已建成国际汽车城、柴桑大市场、果品批发交易大市场、利江市场、21世纪家具广场、木材大市场、福建商城等10大商品市场，规划总面积822亩，一期投入资金约2亿元，建筑面积共18．49万平米，其中果品批发交易大市场和国际汽车城为我市10大重点市场。由七里湖街办投资兴建的木材大市场现已发展成为赣北最大的木材交易市场，果品批发大市场经过2年多的发展，已成为“南果北运、北果南调”的重要集散地。国际汽车城有28家汽车经营户进驻，今年已销售汽车2000余台。该区还引导各市场向代理、配送、订单交易、电子化交易、网上交易等现代流通方式转变，其市场辐射范围已达赣鄂湘皖腹地，今年1∽5月，该区10大市场销售收入达8亿多元，其中国际汽车城、果品市场销售收入超亿元，其销售收入已占该区三产一半以上。（信息来源：江西九江商务之窗地方商务之窗）
（信息来源：江西地方商务之窗子站）
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