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上半年国内焦炭市场运行呈现五大特点


http://finance.sina.com.cn 2005年06月22日 16:40 商务部网站

  新华社信息北京6月22日电 今年国内焦炭市场供应状况逐渐转好,并呈现新的运行特点:

  一是产量继续快速增长。由干大批新建焦炉逐渐投产,产量结构性、区域性过剩局面开始出现,目前全国焦炭生产企业1300余家,焦炉2700多座,生产能力2.5亿吨,在建产能8000万吨,合计超过去年国内焦炭表观消费量1.36亿吨。今年1-5月份,全国累计生产焦炭
9090.96万吨,同比增长30.3%,介于钢和生铁产量的27.4%和31.6%之间。预计2005年国内焦炭产能将达到2.7亿—2.8亿吨,可供生产4.5亿吨生铁。从新增资源量角度看,今年国内焦炭将出现供大于求局面。

  二是炼焦煤资源依然紧缺。据预测,今年全国可增产3500万吨以上洗精煤,加上进口资源;也只能满足增长2500万-2600万吨焦炭生产的需求量。尽管我国已于今年1月1日起取消煤焦煤的进口关税,以刺激进口量快速增长,今年一季度进口量为186.88万吨,全年有望达到750万-800万吨,但仍不足以填补国内市场的缺口。

  三是企业效益明显下降。受炼焦煤资源紧缺的制约,价格持续攀升,焦炭生产成本居高不下。今年1—5月份,国内炼焦煤价格平均上涨80—100元/吨,到厂价高达850—900元/吨。而炼焦煤占焦炭生产成本近80%,因此焦煤价格的上涨直接导致焦炭生产企业的成本急剧上升,利润空间大幅压缩。2003年,山西地区焦炭行业的利润比上年增长5.5倍,2004年增速急剧下滑至35.8%,今年前2个月,却同比下降23.6%。

  四是运输“瓶颈”有所松动。山西焦炭外运量约占全国焦炭总量的80%左右,随着今年以来山西省侯月线的扩能改造,太铁分局运输量提高3500万吨,使铁路运输“瓶颈”制约的局面得到改善;加上公路运输费用的降低,以往因运输紧张积压的焦炭通过公路、铁路,大量运往全国各地。

  五是出口市场需求趋弱。今年以来,全球冶金焦市场供应紧张的矛盾有所缓解,欧洲及日本用户已在2004年末采购了2—3个月所需的原料。同时,为降低对中国焦炭的依存度,欧洲、亚洲、南美及非洲部分国家进行焦炭产能的扩张和升级,从而减少焦炭进口量。如2005年,印度焦炭产量将增长300万—400万吨;乌克兰将增加焦炭出口200万吨;欧盟新增加焦炭供应地,如哥伦比亚、波斯尼亚和克罗地亚。由此,使国际焦炭市场资源供应状况出现新的变化,导致今年上半年国际焦炭价格稳中趋跌。目前中国一级冶金焦(灰分12—12.5%)成交价格在 225—230美元/吨(FOB),较去年底回落15—25美元/吨。今年1-4月,我国累计出口焦炭397.43万吨,较去年四季度减少14.5%。面对出口市场疲软,部分焦炭出口企业逐渐将资源转向国内市场,从而改变国内市场的供应状况。

  (信息来源:五矿化工频道子站)

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