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“封杀令”围剿“超低价”国航折机票掀起轩然大波
据新华社电
仅380元便可从广州飞往上海，这个数字足以让人动心潇洒走一回！中国国际航空公司在广州至上海航线上大量打出3折机票的超低价，此举在相当时期内保持稳健平静的广州机
票市场掀起了轩然大波。
国航在赢得客满舱的同时也成了同行业的众矢之的。从6月15日起，南航、东航、海航、上航、川航、厦航等重整破碎的价格联盟，严令广州市内400多家机票代理对国航机票进行封杀。目前，事态正在进一步发展中。1趟航班只坐9个客人！低价机票打破盈亏平衡点
3折机票的市场效应快速而明显。越来越多的旅客因为低价机票而选择国航的航班。
而这让其它航空公司苦不堪言，客源严重流失！据市场人士透露，最惨的一天里，同一时间段，东航的航班拉到了19个客人，上航的航班拉到56个客人，南航也仅仅卖出50张票，而此时，国航的航班却全部爆满。上海航空公司还曾出现过一个航班只有9个客人的惨状。“其情其景有如非典来到。”知情人士感叹道。
据悉，目前，国航并没有向“封杀令”妥协，还将低价策略运用到了其它热门航线。如将恢复了一段时间的广州飞北京的航线从8折的高价位陡然降至4折超低价，而其他航空公司也迫不得已地将北京飞往广州的机票价格也降至4折价位。这场博弈愈演愈烈。超低价博弈封杀令！市场呼唤合理的机票价位
在价格联盟的压力下，国航在广州遭遇了前所未有的压力，但情势似乎还较乐观。据国航广州营业部有关人士介绍，封杀已有五六天，可是国航的客座率依然比各大航空公司高出近20个百分点。这位人士指出，将虚高的票价降下来是更多旅客想看到的，而目前其它航空公司通过剥夺代理人和消费者选择权的封杀行为，与中国民航市场化的初衷相背离。
记者就此事采访了一位不愿透露姓名的某民航公司高层领导，他认为，由于受到内外部多种因素的制约，机票降价应充分考虑航空公司的成本结构，航空公司绝不能做“赔本赚吆喝”的事。（来源：华夏时报）
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