中外速递巨头跑马圈地

　　本报讯（记者王玮）随着外资速递在中国市场独资经营开放日期的临近，一场速递业的赛跑正在展开。DHL（中外运敦豪）、TNT（荷兰邮政天地速递）、FedEx（联邦速递）、UPS（联合包裹）等跨国速递巨头加速在华布点，而天津大田、宅急送等国内知名物流公司也与电子商务公司结盟，积极扩大地盘。

　　根据中国加入WTO的承诺，从今年12月11日起，中国将允许外国速递业在华设立独资公 司，独立开展国际速递业务，跨国速递巨头为此加速布点。TNT国际快递业务总经理陈大年表示，预计到今年年底，TNT分公司将从现有的25个扩大到35个。2010年，TNT在中国的运输车也将增加至2400辆，员工和仓库空间都将增加10倍。据统计，几大跨国速递公司已经占据中国国际速递市场份额的80%。而国内速递公司也希望在开放大限来临之前更多地抢占地盘，日前天津大田集团、宅急送等国内物流公司与阿里巴巴“支付宝”合作，抢先介入电子商务速递市场，改善网上购物所存在的“送货耗时、渠道不畅”局面。