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根据《波海时报》报道，俄罗斯大使ViktorKalyuzhny上周表示，如果现有的文兹皮尔斯港口的持股者能够提出一个可接受的报价，俄罗斯投资者愿意购买文兹皮尔斯港口的控股权。这将有利于恢复经拉脱维亚港口管道的石油出口。俄大使还表示，由于俄罗斯认为文兹皮尔斯港口要价过高，所以从2003年开始停止了经拉脱维亚管道出口石油的交易，并选择了芬兰湾的Primorsk作为俄罗斯新的石油出口转运地。文兹皮尔斯官员坚持认为，他们的价格是最具市场竞争力的。俄罗斯之所以停止经拉脱维亚出口石油完全出于政治原因。俄大使表示
，提高俄罗斯石油出口效益的一个重要条件就是削减运输成本。如果俄罗斯能够在文兹皮尔斯港口控股，就可以做到这一点。俄大使还认为，文兹皮尔斯港口的经营缺乏透明度。需要改善。特别是在股东们做出投资决定时这点尤为重要。同时他还指出，拉脱维亚政府已表示愿意出售文兹皮尔斯港口38.26%的私人股票。目前，文兹皮尔斯港口最大的私人股东是LatvijasNaftasTranzits，持有近49%的股份（加上通过重购协议交易有权购买另外9%的股份）。据报道，拉政府没有放弃与LatvijasNaftasTranzits达成一致意见的希望。拉经济部长准备在6月中旬再次向政府提出上报意见。
（信息来源：驻拉脱维亚经商参处子站）
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