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周二日本股市仅仅微涨，分析师认为压力来自造船类股。本来因为日元下跌，导致市场产生“出口股将受益”的想像，日本股市应该大涨。
收盘日经指数涨24.41点，报11335.92点，涨幅0.2%。东证指数涨0.67点，收1150.33点，涨幅0.1%。大盘成交值约9110亿日元。
股市投资者患得患失心态严重，思路比较奇怪。
一方面指望日元走弱能带动大盘，一方面又担心促使日元走弱的宏观经济数据，而不管这两个东西是天生无法兼得的。
英国调查公司ClarksonPlc在发布的报告，调降新造船价格3%，这是2002年9月以来该价格首度出现滑落，原因是受船只需求减少及钢价下跌所致。
波罗的海干散货运指数已阴跌两个月，从4月中旬的4835点跌到最近的2762点，大跌43%。
分析师称这和中国宏观调控及全球商品期货结束单边升势有关。货运指数下跌也反映出船只需求的下降。三井造船（JP:7003）为首的造船类股则走低，该股收跌3.4%。出口股中，索尼涨0.8%，本田涨0.9%。其他个股中，任天堂（JP:7974）涨0.8%，瑞士一波调高该股评级。
韩股在现代重工为首的造船股拖累下走低，韩综指收跌6.74点，收983.75点。现代重工大跌6.5%，大宇造船跌5%。
新加坡股市收低，海峡时报指数收盘跌16.67点，收2202.19点。
领跌股是造船股和芯片股。其中芯片股下跌源于国际半导体设备及材料协会（SEMI）的一个报告，该报告称4月份全球芯片设备销售下降9.4%。
全球第三大芯片测试封装商StatsChipPacLtd.跌4.8%。特许半导体跌1.5%。系统整合与软件服务公司CSAHoldingsLtd.大涨46%。新加坡第二大造船商SembCorpMarine跌3.6%。
澳大利亚股市上涨，领涨股为原油或其他资源类股。悉尼澳证200指数涨7.1点，收4228.80点。澳洲最大的采金商Newcrest涨4.4%。
摩根士丹利亚太指数跌0.59%，收97.985点。
作者：郑步春 每日经济新闻
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