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6月8日，上海通用汽车对外宣布，后轮驱动的凯迪拉克SRX3.6LV6从即日起上市销售，定价61.8万元。
近数月间连推3款产品，凯迪拉克SRX不仅开创了中国豪华车SUV（运动型多功能车）市场一项新的记录。事实上，凯迪拉克2005年销售不断攀升，这也正是后驱SRX3.6LV6迅速亮相的原因所在：凯迪拉克产品线得以有力扩充，消费者有了更为多元的选择空间。
与此前发布的国产SRX3.6LV668.8万元的全时四驱车型相比，这次上市的新车主要是驱动形式的差别，采用舒适型悬挂的后轮驱动，而此前上市的SRX3.6LV6是运动型四轮驱动，配备MRC主动电磁感应悬挂系统；另一项引人瞩目的变化是，后驱SRX3.6LV6在百公里加速性能上取得了突破，其7.8秒的速度比之前快了0.3秒。
除了少许的配置差异之外，属于SRX的无穷魅力，后驱SRX3.6LV6当仁不让地共享。它基于全球最先进的豪华车车体结构，配备了StabiliTrak电子稳定系统、ABS四轮独立防抱死制动系统、TCS防滑平衡控制系统、E鄄VAPS电子可变辅助动力转向和五速全电子手自动一体Hydra-Matic变速箱等保证一流操控性能的先进装备。而电动开启、具电动遮阳功能的第一、二排座椅UltraView超大全景观天窗、Bose高保真前DVD/六碟CD音响、电动收折第三排座椅等标准装备则赋予了它特有的豪华品质。
毫无疑问，SRX是目前市场上造型最具突破性、创新性的车型之一，也是同价位中动力性能最佳、技术含量最高的车型之一。其出众前卫的未来派外观、强劲卓越的动力操控性能、舒适豪华的内部空间和前所未有的高科技皆令人心动。
业内人士分析，随着后驱SRX3.6LV6的入市，凯迪拉克共有3款车型的SRX系列的强劲阵容将得到更进一步巩固。
《国际金融报》 (2005年06月09日 第八版)
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