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本报讯（记者仇峥）7月1日起，摩托车销售必须具备国家统一监制的出厂合格证。由于这一政策直接针对的是此前部分厂商瞒报销量及逃税后所取得的利润，因此摩托车行业正酝酿大面积提价。
记者昨日调查了我市8家一二线摩托车企业，众多企业对于此次提价的话题忌讳颇深。目前大部分企业都在研究对策。某企业称，7月份后，单台提价幅度可能在150-200元，而另
一家企业则暗示，消费税、增值税，再加上其它税费，企业过去漏交的综合税率超过28%%，就凭企业目前利润，根本无法消化，因此涨价幅度可能超过300元。如果提价计划实施，这将是全行业继今年5月为达到欧Ⅱ排放提价后，又一次涨价措施。
长期以来，我市部分摩企向税务部门瞒报销量，以躲过部分税收，重庆某一线品牌高层称，全行业的交纳面不到20%%。而公安部门由于不可能及时查询每辆摩托车的“出生”，这部分“黑户口”车辆照样能上市销售。
对此，国家出台了合格证管理办法———每辆摩托都有唯一的编码，编码最终将进入国家统一数据库，公安和税务部门可随时监管企业产销量，如果对不上号的，将被视为“黑车”。
又讯（记者仇峥）国家发改委昨日发布公告称，双庆机电、望江、千红鸟、长铃中德摩等4家重庆摩托车企业获得生产准入。这意味着重庆拥有一级目录的19家摩托车整车生产厂，如嘉陵、建设、力帆、宗申等全部通过准入门槛。
按国家相关规定，7月1日前未通过生产准入考核的企业，将被停产整改。
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