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“这是我们第一次来中国，但是我期待能够尽快在这个市场上卖出第一艘游艇。”昨日，世界顶级游艇品牌FEADSHIP的市场总监HeinVelema透露公司计划正式进军中国市场。
FEADSHIP是一家总部位于荷兰的游艇制造商，以生产昂贵的游艇闻名于世。“我们每年只制造4艘游艇，只为全球的顶级客户服务。”HeinVelema表示，与那些普通游艇制造商不同，FEADSHIP瞄准的是最顶尖的那一小部分消费群体。
“一般顾客在打算下订单后，我们的设计师就会来跟他们讨论方案，因此每一艘游艇都不相同，都是按照顾客的要求来度身定做的。”HeinVelema介绍道。以他们曾经卖出的一艘名为“UTOPIA”的游艇为例，全长71.6米，拥有贵宾室、书房、健身房、休闲室等，其甲板能够起降直升飞机。当然，如此顶级的产品与服务，其价格也相当“顶级”：UTOPIA价值人民币7.5亿元，FEADSHIP里最便宜的游艇也要人民币2亿元，而游艇每年的维护费用则在人民币300万元左右。
HeinVelema告诉记者，目前FEADSHIP全球最大的市场在美国，但是随着中国经济的不断发展，他们也开始将目光投向东方，FEADSHIP首先将会选择上海作为进军中国市场的第一站。
如今，豪华车消费已经为中国新贵阶层广为接受，但游艇仍是个比较陌生的概念。对此，HeinVelema坦言：要让中国的顶级消费群体接受游艇消费，还需要一段时间，尤其是FEADSHIP这么昂贵的游艇。但他表示，“豪华游艇在欧美已经风靡了几十年，是该向中国的消费者介绍这一顶级消费的时候了。”
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