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本报记者伊晓霞
煤炭企业“买方”变“卖方”
6月3日中午，广州花园酒店。当兖州煤业有限公司煤质运销部副主任鞠长生拿着酒杯四处敬酒时，有人打趣说“现在轮到你们煤炭企业抖一抖了”，这位北方汉子听后憨厚地笑
了。但是，就这目前能源紧缺，煤炭行业已变为卖方市场的时候，这家在纽约、香港、上海三地上市，盈利能力、出口量都是目前国内最好的煤炭企业之一的兖州煤业，不辞劳苦、千里迢迢从北方来到广州竟然是为了演一个“配角”！在它的身边，有30家广东地区的煤炭经销商和1家银行———深圳发展银行广州分行，这两者才是此次活动的“主角”。
煤炭经销商之痛
兖州煤业此次来穗的主要目的，有点像“红娘”，为经销商和银行牵线。或者说，是向煤炭经销商推介“解困”方案。奇怪的是，在能源紧缺的情况下，和煤炭挂上钩的经销商还有什么“困”需要解决的呢？而实际上，煤炭行业越是走好，经销商所承受的压力越大。随着煤电油运的紧张，煤炭企业变为卖方市场，这种变化带来的影响直接体现在交易方式上。以前经销商可以先购货，后交钱，而现在，煤炭不愁卖了，煤炭企业于是“不见兔子不撒鹰”，不见现金不放货。经销商不仅不能赊账，还要提前6~7天打进预付款。经销商处于供应链的中间，在上游煤炭企业拿到货后，就要转手卖给下家，而它的主要下家就是购货量最大的电厂。而电厂由于它的特殊性，虽然在供应链中处于经销商的下游，但地位却处于强势。于是，经销商就是馅饼中的馅，行业形势越走好，两边给它的压力就越大———向上游采购需要现款或预付款提货，向下游销售又往往需要对电厂放账。于是巨大的流动资金缺口和对银行的信贷资金需求就像一根刺，让经销商在能源行业走好的“幸福生活”中痛苦着。
资金压力有多大？
要想在煤炭行业里“倒买倒卖”，没有点“实力”是不行的。据业内人士透露，稍微好点的经销商要成功走一批货，必须要有以下能力：一是备煤的能力（要有一两条船的货在海上漂着），二是运输的能力，三是仓储的能力，而要把这一个过程走好，就要有一个亿的资金投入到里面去。在6月3日参加兖州煤业广东省重点客户洽谈暨融资推介会的30家经销商中，大部分都是民营企业。在谈到资金压力这个问题时，谁都有一肚子苦水。东莞石碣燃料公司销售经理刘葆告诉记者，民营企业由于实力有限，资金紧张问题尤为严重。他给记者算了一下从打款到收款所需要的时间：拿货7~10天前打预付款，从北方把货运到广东又10天，到了这边的港口卸货再交给客户又7~8天，而真正收到货款，整个过程需要60天！其实在这种资金压力下，很多经销商都想到了银行贷款。按照传统的银行审贷标准，煤炭经销商往往由于缺乏固定资产等有效抵押和较强的第三方担保等问题，而无法从银行取得资金支持。就算是资质较高，通过了审批，所要付出的融资成本也要比国有企业和大企业高。一般情况下，半年的流动资金贷款利率是5.31%，但如果是中小企业申请的话，银行可以根据政策上浮到6%-7%。
独特的销售企业融资方案
正是由于资金压力，煤炭经销商对银行有了依赖，此次聚会自然意义非凡。很显然，30家经销商是来寻求解困方案的。而深发行也拿出了特别的融资方案———煤炭销售企业融资方案。据深发展广州分行有关负责人介绍，这个方案是专门针对兖煤的销售供应链，结合煤炭经销商（主要为中小企业、民营企业）的特点而设计的。“小企业傍上大企业，小经销商找到大的上下家就可以解决融资问题”是该方案的核心。主要包括两大部分：一是以经销商现货煤炭质押的融资解决方案———“先货后票（款）”模式。经销商以此方式盘活存货，能够提前向上游煤矿打款取得煤炭，加速资金和货物流转。二是在取得下游企业（如电厂）订单的前提下、以未来货权质押的融资解决方案———“先票（款）后货”模式。银行通过适当的产品和服务方式，锁定资金支付给上游煤矿，上游煤矿负责发货到银行指定的监管码头或仓库，并在下游企业或经销商备足资金交到银行前提下，将煤炭放货。该模式要求经销商本身具备一定的实力，具有良好的商业信誉，经煤炭企业与银行认可给予授信、签订三方合作协议，企业存入一定的保证金后可获得银行融资，并以此作为预付货款支付予煤炭企业，其后煤矿负责发运相应煤炭到银行指定港口，经销商备足货款，再向银行申请赎货。让经销商感兴趣的是，这种模式不仅有效地解决了预付款的支付问题，同时由于采用票据方式操作，其融资成本较低，票据贴现市场利率仅为4%左右，远远低于流动资金贷款利率。（紫／编制）（来源：金羊网）
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