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福马（天津）缝纫机械有限公司坐落在天津市南郊的西青经济开发区，从走进福马公司开始，时时处处都感受到了先进的管理对于一个企业的重要性。记者来到福马公司已经是正午，杜总经理径直把我们带往福马公司的员工餐厅，于是此次采访就在这样一个非常别致的地方开始了。我们随着杜总经理走进餐厅，最直观的两个感受：一个安静，一个干净。餐厅里大约有十几个员工还在用餐，餐厅的安静让人不禁产生走进了办公室的错觉，而里面的员工像完成工作一般在静静用餐，偶尔交谈声音也很小。餐厅面积不算大，但是非常整齐，洁
白的颜色让人感觉很清新，让人惊叹的是，整个餐厅的桌上，乃至地面上都看不到食物残渣。员工们看见杜总经理进来，平静得就好像进来了一位普通同事，福马公司所有人的午餐都是一样的饭菜，而且都是自己去领取，包括杜总经理。吃饭时记者还注意这样一个细节，每一个员工吃完饭后，都会把凳子整整齐齐地放回原处，用过的餐盘也会冲刷干净再归置好,大家完成这一切都是那么理所当然，这种管理绝不是制度的约束能够达到的，而是员工的优秀素质加上长期的环境培养形成的。这让记者又一次惊叹：福马公司的员工餐厅居然能够做到这样，那它的生产现场的管理更是可想而知！管理的核心是提高效率走进杜总经理的办公室，记者立刻被办公室墙上挂的字给吸引住了，不是什么昂贵的名人字画，而是福马的企业质量/环境目标，还有杜总经理自己对于工作、生活经验的心得。福马公司的购买部部长徐永忆笑言，员工们每天进出总经理的办公室，看到这些杜总经理挂的字，对于企业的计划、目标想不熟悉都难，杜总经理的心得更让晚辈们受用不尽。当记者和杜总经理谈起管理，他笑眯眯地表示企业的管理已经不是他的工作内容了，企业的日常具体管理已经由两个日本副经理负责，他更关心的是企业的经营，管理是为经营提供基础和保障，企业的领导应该是抓经营而非管理。不过从自己多年的工作经历上总结，杜总经理认为管理的核心是提高效率，企业中任何与管理有关的工作最后都应该把是否提高效率作为衡量好坏的准则。福马引用的管理模式，吸取了日本企业管理的精髓，注重管理过程的科学延续性：零件从加工的第一个步骤开始就在严密的控制下，出厂前还要经过严格的检验，保证了零件到达主机厂后，数据指标完全统一，确保机器的标准化，通用化和系列化。也正是因为对零件的高要求，飞马公司在整机装配过程中，才能达到不允许动锉、铰刀的高超境地。由于福马公司日资企业的背景，所以当谈到福马公司的管理受到日本式企业管理多大影响时，杜总经理认为日本式管理肯定是有很多先进地方的，日式管理比如他的执行力、规范化、标准化，但福马公司的管理不能简单概括为日式管理，因为日本的管理制度也有一些矫枉过正的地方，比如缺乏变通，墨守成规等等，如果在国内完全照搬日本的管理模式是行不通的，我们吸取了日式管理中的一些精华，再根据自身的实际情况，结合中国的国情，为自己量身定造了管理制度，可以说是中日结合的产物。将本土化生产坚持到底记者到车间参观时，发觉福马的生产车间面积不大，总共也就一万平方米左右，很难想象这么一个空间里，能够达到年产值2亿元的生产规模，当记者带着这个问题询问福马公司购买部徐永忆部长时，徐部长介绍到并不是所有的缝纫机零件福马公司都自己生产，福马主要负责一些如牙叉、同连杆、主轴等高难度的关键零部件的加工。另外有相当部分的零件由70余家外协单位生产，这也是飞马进入中国后，杜贵明向飞马所提倡的：本土化生产。一台缝纫机所需要的零件成百上千，如果完全由一个厂生产，那几乎是不可能的也是不符合经济效益方面的考虑的，所以在福马公司的零件供应体系当中，协作就成了一个关键词。飞马在进入中国后，本土化就成了摆在企业面前的一道课题，而杜贵明认为飞马要本土化，首要的就是零件本土化，这是最基本的。福马在零件本土化的过程中，还坚持飞马在中国的本土化原则：在降低生产成本的同时保证产品质量。在国内现有加工水平，硬件条件不够的情况下，福马还采取了一条重要措施“粗加工放在外，精加工收回来”，让外协工厂按照福马的工艺要求做一些前序工作，提供半成品，之后福马再进行精加工。福马在零件本土化的过程中，更注重的一点就是对协作单位的管理和培养，福马在生产管理中对自身的要求同样复制在这些企业当中。协作单位在设备上有不足，福马会帮忙联系从日本购买设备；为提高协作单位的技术水平，福马会定期组织培训，甚至将相关人员派往日本进行培训学习。福马在自身与协作单位之间推行科学的管理，先进的加工方法及手段，大大提高了协作企业的零件加工水平。像天津市臣涛精密机械设备有限公司、天津开发区中马科技有限公司等北方地区近几年涌现出的优秀零部件企业，都在与福马公司的协作中，学习到先进经验迅速提高了自身的技术水平和管理水平。向心力，吸引力，执行力在谈到福马公司的员工时，杜总经理认为一个优秀的企业要具备的员工队伍，必备的条件有三个：向心力，吸引力，执行力。福马公司每个员工进公司之前都要经过培训，新员工要学习劳动手册，对于公司的规章制度都要了解并且自愿遵守，才能够进入三个月试用期，而在这个期间，福马特别重视用自己的企业文化、氛围去感染新员工，培养新员工对于公司的忠诚度，让员工在潜移默化中认同公司的理念，能够朝着公司制定的目标共同努力，也就是所谓的向心力；福马公司是日资企业，杜总经理非常重视保护中国员工的合理利益，法定的“三险一金”福马一定不会少，薪酬也是高出天津地区平均水平的。公司在确保员工经济利益之后，更注重在公司内部营造一种公平、尊重、和谐的环境，让公司的每个人都看得到发展的前景，这即是吸引力；而执行力，则是福马公司要求每个员工，特别是中层干部一定要具备的。公司任何决定做出来之前，每个员工可以向上一级发表看法、提出意见，而一旦决定了的事情或命令，即使不认同也必须毫不犹豫的去执行。杜贵明今年已经年过六十，他半开玩笑半认真地说如果他再不退居二线就是说明公司后继无人，是福马的一种“悲哀”了，所以在培养管理人才方面，杜总经理也是不遗余力。福马公司部长级的干部，职务每三年就要有一次大的轮换，公司购买部徐部长原来是品质管理部的部长，今年刚轮换到购买部，起初他觉得这种转换很难适应，毕竟两个部门的工作内容相差甚远。可过了这段适应期回头想想，正是这种多个部门工作的经历，培养了他处理各方面事务的能力，对企业各个环节的运作了然于胸，大大增强了自己的综合能力，而对杜总经理的良苦用心更有体会。福马的70多家协作单位分布在国内各个地区，杜总经理也几乎每年都要考察一遍，对行业中的零部件这一领域堪称烂熟于胸，杜总经理认为南方特别是江浙一带的企业发展早，思路活，和国外合作步伐迈得大，所以现在零部件产品江浙地区还是有一定优势的。北方地区的零部件产业近几年才发展起来，不过速度非常快，凭借北方的独有优势，加之北方人沉稳，实在的性格，北方已经冒出不少零部件企业，水平能够与南方一流企业比肩。而飞马为了降低生产运输费用，近几年也在加大“南件北移”的步伐，这也是对北方企业发展的一种肯定。
（信息来源：机械电子频道子站）
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