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北京2008年奥运会期间，持票观众、工作人员、志愿者和所有注册人员均可免费乘坐公共电汽车、地铁及轻轨等公共交通工具。
北京市交通管理局副局长、北京奥组委公共服务部副部长于春全近日说，在奥运会期间，北京奥组委为奥林匹克大家庭成员、奥运会工作人员、合同工和志愿者以及观众等不同客户群体分为5类，所有参会人员都将佩戴标有服务类别的卡片，组委会将按照类别提供相应
的服务，保证交通安全、畅通、准点、便利、舒适。其中，持票观众、工作人员、志愿者和所有注册人员均可免费乘坐公共交通工具，包括公共电、汽车，地铁及轻轨。
于春全透露，参照悉尼和雅典奥运会的数据，初步确定北京奥运期间直接承担交通服务的机动车共计4000多辆，将有近万名驾驶员、2000多名车辆调度和管理人员、几千名志愿者承担赛时交通服务工作。除此之外，按照相关规定，经批准媒体人员还有大量自备车辆在奥运期间进行采访活动。赞助商除高级贵宾纳入T1、T2、T3交通服务外，几万名工作人员将使用经批准的租用车辆为奥运服务。另外，几百万观众将成为奥运交通的最大需求群体。
他说，北京奥组委交通部门将协调公共交通部门，根据奥运场馆和观众分布情况，一方面调整优化公共交通运行路线，为普通观众提供便利的公共交通方式，另一方面为场馆相对集中的区域设置奥运公共交通专线，保证奥运公交快速、准点。在奥运场馆周边的轨道交通站点、公共交通枢纽开通摆渡公交专线，方便观众前往场馆。同时，在奥运场馆及重要场所开设出租定点服务，以满足不同交通的需求。
除提供车辆服务外，北京奥组委还将按照国际奥委会相关规定，针对奥林匹克大家庭成员不同客户群体的交通需求和特点，分别编制交通手册，提供奥运赛时出行指南和导向。交通手册内的所有内容和动态交通信息，将通过组委会内部服务于奥林匹克大家庭成员的信息终端（如组委会内部网站、指定工作区域内的信息终端、班车上的车载电视等）发布，并提供查询和检索服务。
《市场报》 (2005年06月03日 第二十四版)
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