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2003年世界摩托车总的贸易额为120.53亿美元，比上一年增长18%，1999年至2003年平均年增长速度为5%。
世界五大洲摩托车贸易的分布情况
从出口市场看，亚洲国家出口所占的世界市场份额最大，为58%，出口总额为70.18亿
美元；其次为欧洲国家，其份额为34%，出口总额为40.53亿美元；非洲、大洋洲国家出口所占的世界市场份额几乎为零。从各大类摩托车产品的出口情况看，除871110类产品（排量≤50ml）欧洲各国出口所占的份额列几大洲之首之外，其余产品均为亚洲国家名列前茅；其中871190（未列名摩托车及装有辅助发动机脚踏车）、871120类产品（50ml<排量≤250ml）所占的份额为最大，分别为77%、71%。从出口额的增长速度看，亚洲国家不容乐观，其1999年至2003年的摩托车出口总额的年增长率为3%，低于世界平均增长率5%，而大洋洲及非洲国家尽管出口总额很低，但其增长速度分别达到或超过20%，显示出其较好的发展势头；从各大类摩托车市场的出口增长速度看，亚洲国家在871190产品的出口中表现极佳，1999年至2003年增长速度达到98%。
从进口市场看，欧洲国家的进口市场为最大，占全世界一半以上，其次为美洲、亚洲、、非洲、以及大洋洲，四大洲的世界市场份额分别为：29%、12%、4%、3%；各大类产品中，除871190类产品外，其余产品的欧洲市场份额均名列前茅，并且大部分类别的产品出口总额均占世界市场份额的一半以上。从产品进口额的增长速度看，非洲的增长速度为最快，达到29%，远远超过世界6%的平均增长速度；其次为美洲，其增长速度达到12%；另外，美洲及大洋洲871190类的产品进口增长速度也极快，1999年至2003年的年平均增长速度均超过了60%。
世界摩托车主要国家及地区贸易情况
从全世界摩托车总的出口额看，日本、中国、意大利三国为摩托车出口大国，三国的出口总额占全世界出口市场的一半以上，其中，日本出口额为最大，2003年出口总额为46.12亿美元，占世界出口市场份额的38%，但其发展速度令人担忧，1999年至2003年其出口额的年增长率为-2%，呈负增长；而中国的出口形势令人振奋，虽然其出口额占世界出口市场份额的12%，但其发展速度较快，同期出口额年增长率为60%，但是，中国出口摩托车的平均单价与上述两个国家比却有较大的差别，中国出口的摩托车的平均单价为162美元，日本的平均单价为3087美元，显示出较大的差距，而意大利的出口比较平稳，其同期的年增长率为1%，2003年的出口总额为10.63亿美元；位于全世界出口市场的第二层次的国家与地区为美国、比利时、德国、西班牙、法国等国家，占全世界出口市场的份额也相差无几。
从全世界各类产品的出口情况看，日本在大于250ml排量的各类摩托车产品出口中列首位，尤其日本在871140类（500ml<排量≤800ml）摩托车的出口中表现突出，出口额占全世界同类产品出口总额的64%；意大利在小于50ml排量的摩托车产品出口中列首位，其出口额占全世界同类产品出口总额的20%；中国在871120类及871190类产品出口中名列前茅，其871120类产品出口额占全世界同类产品出口总额的25%，其871190类产品出口额占全世界同类产品出口总额的63%。
世界进口摩托车的国家分布较广，几乎遍及各个国家，但进口份额较大的国家主要集中于发达国家及地区，其中美国表现最为突出，不但总的进口总额占据第一，而且各大类别的进口总额也均列首位，其所占的市场份额也较大，均在20%上下；另外，排量大于250ml的摩托车市场主要为发达国家所占据。值得注意的是尼日利亚、缅甸、阿联酋从2002年至2003年的进口额平均增长率极高，尼日利亚、缅甸871120类产品的进口增长速度分别达到126%、109%，阿联酋871190类产品的增长速度达到968%，从而可以看出其市场的不确定性。
（信息来源：机械电子频道子站）
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