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上海汽车(600104):短线

http://finance.sina.com.cn 2005年06月03日 07:31 博星投资

    昨日大盘继续出现单边下挫的走势,前期累计涨幅较大的基金重仓也再次出现大幅下挫的走势,短线市场人气已经是极度的低迷,市场恐慌气氛严重,虽然短线大盘还有继续下跌的要求,并且不排除有击穿1000点的可能,但经过短线连续大幅下挫后至少技术性反弹的要求比较强烈,投资者可重点关注上海汽车(资讯 行情 论坛)(600104)。

    作为上汽集团股份公司出资人,上汽集团产品销售收入及实现利税从2000年起已连续4年列全国同行业第一,并实现了整车出口批量、零部件出口规模、海外公司本地建设三大突破。2004年,上汽集团以上一年117亿美元的合并销售收入,跻身《财富》世界500强企业。目前正以改制为契机,上汽集团将继续按照原先确定的2007年进入世界五百强、制造100万辆乘用车、生产5万辆具有市场竞争力的自主品牌汽车的三大战略目标,加快做大国际国内两块市场,向国际领先、国内一流的现代化汽车企业迈进。作为我国最大的轿车生产企业,2004年公司提出创建民族品牌汽车的口号,开始着手建立专门的研发队伍,兼并外国汽车公司,发展民族品牌汽车。2004年公司实现主营业务收入74.91亿元,比2003年同比增长8.69%;主营业务成本55.68亿元,同比增长6.21%;主营业务利润18.99亿元,同比增长16.38%;净利润19.78亿元,同比增长30.41%,每股收益0.604元。总体上来看,公司经营稳健,盈利能力较强,收益水平基本符合预期,特别是在2004年汽车行业产销增速放慢、原材料涨价、整车及配套件降价的背景下,公司取得较好业绩实属不易。由于国内居民收入的持续增长带来的消费需求升级,轿车行业发展前景良好以及上海通用目前已基本完成上海、烟台、沈阳三大基地的战略布局,产品结构完整,加上其较强的市场销售能力,后期可望加快发展,将继续为上海汽车贡献较多的投资收益。

    二级市场上,该股历来股性一直比较活跃,在2003年的汽车股行情中一直是该板块的领涨品种,但在去年初最高价见到16元先于大盘下跌以来,累计跌幅较大,并且一直都是以暴跌的方式进行,中长线做空动能已经得到比较充分的释放,目前股价只有4元多,基金等机构投资者继续重仓持有,短线蓄势充分,后市有望放量上扬。

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