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Ｎ本报记者 饶锋伟
本报讯一纸协议，宣告中国汽车玻璃业“零的突破”。昨日，随着德国大众奥迪集团采购副总裁Hell的签字，福耀集团被奥迪汽车公司确定为前风挡玻璃第一家中国出口企业，其采购的福耀玻璃，将配套全球的奥迪汽车。
奥迪全球采购
瞄上福耀玻璃
据了解，奥迪汽车仅去年就在全球销售了80万辆，1988年进入中国，在中国销量已经超过了60万辆，成为中国豪华汽车的主要生产商。但奥迪汽车玻璃，是汽车界公认的世界上最难做的汽车玻璃，在福耀之前，中国还没有哪家企业有能力制造出来。
而作为中国最大的汽车玻璃出口商，福耀玻璃经过各种努力，终于完全掌握了这个高难度技术，可以制造出符合奥迪汽车玻璃标准的产品。昨日，德国奥迪集团也向福耀颁发证书，证明福耀是中国第一家符合条件、可以出口配套奥迪汽车玻璃的企业，而奥迪也将中国作为全球采购网络的重点。
首先配套奥迪A6
据了解，今年奥迪新上市的A6L车型，已经用上了福耀玻璃。
福耀集团掌门人曹德旺称，汽车制造业是一个技术含量、配套产业很严谨的产业链，但是，大多数汽车配件商在这个产业链中，无法领先于国际市场，在产业链中一直处于被动地位。此前，中国汽车玻璃仅仅是卖产品，现在福耀已经打破这个格局，进入到原厂的设计配套中，换句话说，今后德国奥迪车下线前，就已经装备了福耀玻璃。
对于今后计划，曹德旺称，配套顺利的话，福耀有望在5年内进入全球汽车玻璃企业四强。
“福耀成为奥迪在中国的前50供应商之一，是因为福耀能够提供所要求的质量标准和有竞争力的价格，这是中国汽车玻璃企业中的第一家”。奥迪集团有关高层称，福耀已经融入到奥迪全球采购网络中。
而福耀也具备了作为国际品牌的4个条件，能够生产基础材料，具备同步设计能力，足够的生产和管理能力，全球服务能力。
曹德旺访谈
“做这块玻璃，整整奋斗了18年”
昨天，刚刚签约的曹德旺接受本报记者 采访时称，“做这块玻璃，整整奋斗了18年”。
曹德旺称，奥迪汽车出于节省能耗等各方面考虑，对汽车玻璃在减轻风阻等方面要求很高。尽管福耀此前已经分别为韩国现代、美国通用、日本三菱和五十铃等汽车品牌做了出口汽车玻璃配套，但这一次不同的是，奥迪汽车玻璃是同行业公认的世界上最难做的一片汽车玻璃。
“与奥迪签约后，我们将为奥迪汽车提供原厂配套，即奥迪汽车在全球的汽车生产工厂，都将有望用上福耀玻璃，因为福耀玻璃已经打进了奥迪汽车全球采购网络。”曹德旺称，公司成立18年来，尽管有过一些小的过失，但福耀现在已经完全掌握了这个汽车玻璃生产的高难度技术，终于为中国玻璃汽车制造业打出了一个国际品牌。
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