南方日报
本报讯(记者/侯小军)今日下午,上汽通用五菱汽车股份有限公司终于将颐中(青岛)运输车辆制造有限公司收入旗下,并在此建立北方汽车生产基地。自此,上汽与一汽争夺青岛颐中一事宣告结束。
据上汽通用五菱有关人士表示,上汽通用五菱今天下午将与青岛颐中举行资产转让仪式。五菱的新生产基地将生产现有五菱品牌微型商用车系中的成熟车型,预计2006年的产能达到6万-7万台。上汽通用五菱从此将可以摆脱产能局限带来的长期困扰,构建完成东西联动的战略布局体系
据了解,颐中(青岛)运输车辆制造有限公司始建于1997年,占地面积46.1万平方米,是一家以轻型客车制造为主的中外合资汽车生产企业,限于产品技术和销售原因已停了生产。上汽通用五菱为扩大微面车型的生产,满足公司战略布局的需要,经过上汽集团的斡旋,只用半年时间便完成了对颐中汽车的收购。而此前,一汽集团一直在与颐中商讨收购问题,有消息称一汽曾想利用青岛生产MAZDA9轿车,但一直没有谈成。
上汽通用五菱汽车销售公司相关负责人表示,目前公司在柳州本部的年产能约为25万辆。此次公司收购青岛颐中,将从根本上改善公司产能发展空间,为上汽通用五菱在未来几年里的快速发展搭建起广阔的平台。
据悉,上汽通用五菱今年第一季度整车产销突破80000辆,4月份又实现整车销售30060辆,同比增长达42%。其中商用车1至4月累计销售同比涨幅达38%,五菱之光系列1-4月销售同比增高达107%。SPARK小型轿车1至4月销量同比增长226%。4月份,公司所售产品占据国内微型商用车市场31%的份额,与3月相比提高了近6个百分点,居同行排名第二位。
青岛项目投产后,上汽通用五菱公司本部空出的生产能力将生产更高附加值的产品,并进一步扩大产能,但公司没有透露将要投产的具体车型。(来源:南方日报)
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