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近日，梁滨副省长在全省车辆超限超载治理工作会议上指出，要深入总结治超工作的成就和不足，冷静分析当前的形势和问题，按照科学发展观的要求，探索建立治超工作的长效机制，推动全省治超工作的深入开展，真正把我省车辆超限超载率控制在6%左右，95%以上的“大吨小标”车辆的标定吨位得到更正。为此，他指出：一、从落实科学发展观的高度，不断提高对治超工作重要性的认识。治理车辆超限超载不仅有效地保护了公路基础设施，降低了道路交通事故发生率，而且对规范道路运输市场秩序，提高道路运输的行业竞争力和推动
道路运输货运装备水平，已经产生并将继续产生积极而十分重要的影响。因此，搞好治超工作也成为构建和谐社会、推动经济社会发展的重要切入点。二、树立长期作战的思想，努力探索建立治超工作的长效机制。要严格落实全国治超工作要点和“1·9”全省治超会议精神，把治超工作作为一项政治任务来抓。参与治超的相关部门要加强协作，密切配合。要加强临时卸载点的建设和管理工作。要加大经济调节力度，建立治超长效机制。对落实降低收费标准工作进行监督检查，积极探索收费公路车辆通行费计量收费工作，进一步调节超限超载的经济利益关系。三、以治超工作的稳步推进为基点，实现相关工作的新突破。处理好治超与保证畅通的关系，处理好治超与治理公路“三乱”的关系，治超与保持共产党员先进性教育的关系。
信息来源：山西省政府网
（信息来源：山西地方商务之窗子站）
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