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主持:马东瑾
1985年9月22日，美、日、英、德、法5国财长会议在美国纽约的广场饭店举行。会后发表联合声明，决定以联合干预的方式有秩序地使日元和欧洲货币对美元升值，史称“广场协议”。
2003年2月22日，日本财长盐川正十郎在OECD七国集团会议上要求通过一项类似于“广场协议”的文件逼迫人民币升值。对此，时任国务院发展研究中心市场经济研究所副所长的陈淮曾撰文指出，而人民币的产业基础还远没有到需要“广场协议”来胁迫升值的程度。
日元在1971年2月第一次升值时，日本已成长为世界第三大汽车出口国，普通钢、热轧薄板和冷轧钢板的成本分别只相当于美国同期成本的56%、70%和68%。钢铁与汽车两个产业的国际竞争力水平标志着日本工业化阶段发展任务已经基本完成。1980年，日本向美出口汽车和从美国进口汽车的数量分别是394．7万辆和1．05万辆，相比极为悬殊。
中国是发展中国家，与当年的日本相比，中国钢铁业在国际市场上的竞争地位尚相差甚远，汽车出口更是微乎其微。目前中国的产业基础与日本相比，别说1985年“广场协议”时的水平，连日元第一次升值时的水平也尚未实现。中国从事直接或间接与贸易相关的就业人数超过一亿。人民币升值将使靠低成本劳动获得市场、国际竞争力本身就不明显的中国产品出口受到抑制，大量的技术含量不高、但对维持就业具有重要意义的劳动密集型产业将遭受冲击。中国低成本的优势丧失，外资将转移到其他地方投资，同时外国商品也将冲击国内市场，失业人数将会进一步增加。
（中国经济时报）
(观宇/编制)
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