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廉价航空对接国内包机航线
厦门将成东南亚旅游中转站
本报讯 （记者赵馨）廉价航空公司“亚航”开始曲线扩张了。昨日，亚航厦门负责人刘小姐透露，亚航与南京海外旅行社的南京—厦门包机实现无缝“对接”，开辟南京飞厦门
中转赴泰国旅游线路。由此，厦门成为东南亚旅游中转基地也呼之欲出。
南京赴泰厦门中转
据刘小姐介绍，通过调查发现，江浙一带赴泰国旅游的客源比厦门周边还多，但因为周转困难，大部分人往往选择转道上海飞曼谷。南京海外旅行社为此与亚航达成合作协议，以厦门—南京段包机票价对接亚航更优惠团体票价，开通经厦门到曼谷的全新泰国游线路。据悉，双重的低成本优势使该旅行社的纯泰6日游价格立即比南京市场价下降400元，仅1680元。该旅行社负责人表示，依靠低廉的亚航班机，多飞2000多公里，游览报价还能便宜20%。此外，比起坐三四个小时的大巴到上海转飞机，从南京飞往厦门只要一个小时出头，再通过机场绿色通道直接中转，即可飞赴曼谷，况且，从曼谷返回厦门时还可顺便游玩。对旅客来说，不论是价格还是舒适度，通过厦门中转都具备相当的优势。
携手厦航可以双赢
刘小姐透露说:“我们并没有指定国内总代理，而是希望与更多城市的更多旅行社、更多国内航空公司来合作。”她说。据悉，亚航计划下一步前往国内各大城市推介厦门—曼谷廉价航线。业内人士陈先生认为，亚航欲借国内航空公司铺开辐射面不用舍近求远，事实上，厦航就具有相当完善的国内航线网络布局。虽然二者目前在厦门—曼谷航线上存在竞争，但与厦航近40条航线相比，这条航线只占很小比例。如果两家能够由竞争变成合作，厦航负责亚航的中国旅客和泰国旅客在国内的运输，亚航则承运厦航赴泰国的旅客，很可能由目前的竞争变为双方共赢。而据消息灵通人士透露，与亚航在国内各城市间没有飞行权一样，在东南亚各城市间没有飞行权的厦航，其实早有部分航程交由亚航执飞，打包推出东南亚旅游套餐。
有望成为中转基地
“如果廉价航空辐射全国的网络铺开，厦门将有望成最具价格竞争力的东南亚旅游中转基地。”厦门机场党群办刘主任表示。以亚航为例，其辐射效应不仅局限于泰国。据了解，亚航在东南亚各国之间的航线价格同样便宜得惊人，如曼谷飞吉隆坡淡季时报价不到100元人民币。因此，南京海外旅行社已计划近期推出从厦门中转涵盖东南亚各国的旅游线路。此外，另一家中价航空新加坡惠航也已开通厦门—新加坡航线。厦门国际航空港集团董事长王倜傥此前指出，厦门机场将在条件合适时继续引入低成本航空，打造最具竞争力的东南亚口岸枢纽。
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(厦门晚报)
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