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新华社信息北京5月30日电（记者董雅俊 实习生赵旭）业内专家日前预计，2010年我国石油总需求量将达到3．3亿－3．5亿吨，2020年达到4．1亿－5亿吨。今后交通运输和石油化工对石油的需求占石油消费总量的比例将从2000年的46％分别上升到2010年的60％左右和2020年的66％左右，成为推动石油消费增长的主要动力。
伴随着经济的快速发展，今后我国成品油消费量将继续上升。在日前召开的石油在线
2005（北京）石油石化经济论坛上，中石化经济技术研究院专家朱煜说，到2020年，预计我国ＧＤＰ将达到2000年的4倍，人口达到14．8亿，车辆保有量达到1．03亿辆（其中50％是轿车），所有石油产品需求量将达到4．5亿吨。如果2020年我国车辆保有量超过1．3亿辆，我国石油消费量也可能超过5亿吨。
专家指出，汽车工业将是汽柴油消费最主要的推动力，工业和农业对柴油的需求将保持以往的水平；乙烯工业的发展将使化工用油进一步上升。交通运输和石油化工对石油的需求占石油消费总量的比例将从2000年的46％分别上升到2010年的60％左右和2020年66％左右，成为推动石油消费增长的主要动力。
据分析，2020年前代用燃料在我国交通运输燃料中所占比例不会超过5％，常规燃料仍然占主导地位。未来15年，我国汽柴油需求年均增长将超过4％，前几年增长率会更快点。但随着2010年汽车百公里油耗降低15％（与2000年比，下同）以及2020年降低20％，我国汽柴油需求增速将有所回落，甚至能够做到增车不增油。
石化工业的快速发展将造成对原料（乙烯）需求的快速增长，而乙烯工业的发展将使化工用油进一步上升。据预计，我国化工原料需求增长率将明显高于汽煤柴需求增长率，未来我国需要进口更多的石脑油。但是，因为2005年后我国将用天然气和煤来取代石脑油生产合成氨，这会在一定程度上降低化工用油的需求量。
2002－2020年我国汽、煤、柴油及化工用油消费增长率比较-年份 汽煤柴油年均增长率化工用油年均增长率-2002-20056.2%-10% 19.2%2006-20103.7%-5.0%6.4%-10.2%2011-20202.0%-4.3%4.4%-4.5%-
未来我国民航用油消费量仍将快速增长。预计2020年前，我国航空客运周转量年均增长将达到8．3－8．6％，其中2010年前年均增长10％。
（信息来源：五矿化工频道子站）
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