两市周一惯性低开后呈现探低回升或企稳态势，尾市横盘整理并收于较高点，涨跌家数之比明显向多方倾斜，而成交总额却不足72亿元，较上周末缩减一成多。

    市场之所以出现企稳或回升态势，主要是因为:一则上涨个股数量显著增加，而两市下跌家数却只有上涨数量的四分之一左右，显示市场是由个股大面积回 升导致的，说明做多意愿开始再度显现，这无疑十分有利于近日逐渐转暖；二则权重股整体走势较为稳健，如中国石化(资讯 行情 论坛)、华能国际(资讯 行情 论坛)、宝钢股份(资讯 行情 论坛)、长江电力(资讯 行情 论坛)、中国联通(资讯 行情 论坛)等超级航母相继企稳回升，深市的吉林化工(资讯 行情 论坛)、本钢板材(资讯 行情 论坛)、扬子石化(资讯 行情 论坛)等虽然也出现震荡回升姿态，但中集集团(资讯 行情 论坛)、中兴通讯(资讯 行情 论坛)、深发展、万科等却出现不同幅度的回调，使上周曾出现的“深强沪弱”发生逆转，并演变为“沪强深弱”的局面，尽管蓝筹板块整体已经基本企稳。

    盘面观察，两市目前依然是超跌反弹占据主流，其中近日集体回落的纺织、医药和高速等板块中的个股表现尤为突出，其中美尔雅(资讯 行情 论坛)、庆丰股份(资讯 行情 论坛)还以涨停高居榜首，二纺机(资讯 行情 论坛)和三毛派神(资讯 行情 论坛)、丹东化纤(资讯 行情 论坛)等的身影也出现在涨幅榜前列，赣粤高速(资讯 行情 论坛)、片仔癀(资讯 行情 论坛)等也出现有力的回升态势，但三者整体来看，近日持续回升的能力仍然较为有限。值得注意的是，在部分个股如白猫股份(资讯 行情 论坛)、豫能控股(资讯 行情 论坛)等持续飙升之际，两市的汽车板块整体走强迹象逐渐明朗，一汽轿车(资讯 行情 论坛)、一汽夏利(资讯 行情 论坛)和上海汽车(资讯 行情 论坛)、一汽四环(资讯 行情 论坛)等相继形成震荡上扬走势，其中金杯汽车(资讯 行情 论坛)还持续放量并形成突破之势，该板块能否成为蓝筹乃至市场整体的风向标，也就格外引人注目了。

    与此同时，市场的分化现象也较为明显，不仅有复牌后首日暴跌34％的*ST四通(资讯 行情 论坛)，也有东方电机(资讯 行情 论坛)、太原重工(资讯 行情 论坛)、天威保变(资讯 行情 论坛)、欣网视讯(资讯 行情 论坛)和新大陆(资讯 行情 论坛)、四川美丰(资讯 行情 论坛)、鑫富药业(资讯 行情 论坛)等不同类型的个股深幅回落，机构重仓股依然在跌幅榜前列时隐时现，预示近日反复可能依偏大。

    从股指运行看，自今年三月底以来，两市大盘连续八周出现“黑色星期一”，但这一现象既是市场弱势运行的体现，也是弱势中惯性思维的结果之一，但它却不可能长期存在而一成不变，而连续多次出现同一现象后，即使纯粹以概率角度判断，“黑色星期一”画上句号的时间也就越来越近了，也就是说，“红色星期一”在目前市况下并不能成为市场转强的标志。值得注意的是，两市大盘周一开盘便创出新低，由此也在日线图上形成一个很小的下降缺口，上证综指也如期击穿了“5.19”行情启动时的最低点，但击穿的幅度却非常小(深综指年初击穿低点约4％后才反弹)，而深成指同期的低点支撑依然存在，某种程度上说深市运行状况似乎也就稍强一些，长下影十字星也颇具止跌企稳之意，且两市综指接收出下影较长的小阳线，由此推断，近日震荡回升的可能无疑是较大的；不过，股指周一的止跌企稳仍过于技术化，更重要的则是成交量严重不足，说明市场观望气氛依然非常浓重，低位仍缺乏进一步上行所需的换手，而短期均线下行又构成一定阻压，因此，两市近日有效的上行空间很可能仍较为有限，短期反复也难以避免。