|
莱钢股份有限公司总经理张胜生近日对山东钢材市场需求状况作出分析，他认为未来5年山东钢材市场商机无限，但自产钢材明显不足，在钢材品种结构方面的差距更为突出。
他认为，按照山东省制造业发展规划，到2010年全省 规模以上制造业增加值将突破1万亿元，年均增长15%，占全省工业比重提高到90%以上；高技术产业产值占规模以上工业的比重提高到35%以上，装备制造业占制造业的比重提高到45%以上。山东省提出，主要行业6
5%的技术装备达到国内先进水平，其中30%达到国际先进水平。要实现这一目标，必须有3800万吨以上产能的钢材作支撑；钢材品种主要是热轧薄板和冷轧薄板、宽厚板、建筑用钢材和优质棒材等。
具体分析：（一）热轧薄板和冷轧薄板。按照山东省制造业发展规划，未来发展较快的汽车、机械、家电、集装箱、建筑等多个产业都涉及热轧薄板和冷轧薄板，特别是厚度小于3毫米供冷轧使用的高质量热轧薄板、冷轧薄板和镀锌板、多种涂层板等冷轧薄板延伸产品。到2005年，山东汽车、家电、造船三个行业年消费板材就在600万－800万吨之间。其中，仅生产80万辆汽车一项就需要板材200万吨（薄板、中宽带钢各100万吨）；2010年规划生产品170万辆汽车，板材需求量将达到600万吨以上（薄板、中宽带钢各300万吨）。
（二）宽厚板。造船行业和西气东输工程主要以宽厚板为主。按照规划，2010年山东省造船能力将达到600万载重吨，年需宽厚板150万吨左右。西气东输管线也将经过山东省境内，今后一个时期，山东境内将需要大量宽厚板产品。
（三）建筑用钢材。随着山东半岛都市群和制造业基地的建设，建筑用钢材量将大幅度增长，并主要以H型钢和III级以上带肋钢筋为主。由于国家正在推广绿色节能建筑体系，建筑用钢材主要以大中小规格系列齐全的H型钢钢结构用材，和III级以上带肋钢筋为重点的建筑用升级换代钢材为主。
（四）优质棒材。体质棒材主要用于汽车、农用车、机械制造业等产业，主要包括合金结构钢、齿轮钢、弹簧钢、轴承钢、模具钢、冷镦钢、不锈钢长材等。到2010年年需求量在250万吨以上。
（五）不锈钢板带钢。不锈钢板带钢主要用于家电、轻工等行业。山东的家电、轻工在全国举足轻重，不锈钢板带在山东省属空白产品，是具有发展前景的产品之一。预计到2010年不锈钢板带需求量将达到60万吨以上。
在可观的市场需求面前，山东省自产钢材明显不足，在钢材品种结构方面的差距更为突出。2004年，山东省生产钢材2011万吨，其中建筑用钢材约占2／3，而制造业使用的优质钢材，自供率不足17%，热轧薄板、冷轧薄板和不锈钢板带尚属空白产品。
张胜生认为，山东制造业的发展也为冶金粉末及制品的发展带来机遇。按照山东省汽车工业发展规划，2010年山东整车生产能力达到170万月日辆，而汽车用冶金粉末制品量已成为一个国家汽车发展水平的标志。据有关资料显示，美国家用轿车平均冶金粉末制品用量已达15KG／辆，部分汽车工业发达国家已达18KG／辆，而我国不足4KG／辆。为增强我国汽车在国际市场上的竞争力，今后一个时期，我国汽车冶金粉末材料用量将会大幅度增加，尤其是各种高性能钢铁粉末。按照平均每年消耗冶金粉末材料15KG／辆计算，粉末冶金的需求量将达到8万吨。而目前山东省境内，具有一定规模的粉末冶金生产企业仅有莱钢一家，2004年实际生产冶金粉末30209吨，未来山东冶金粉末市场空间巨大。
（信息来源：机械电子频道子站）
| 
