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据5月9日叙利亚时报，目前阿拉伯国家每年机动车生产总量为11万辆，仅占年产量为5500万辆的世界总量的0.2%。埃及汽车年产量为7.6万辆，为阿拉伯国家第一，摩洛哥产量为2.56万辆排第二，突尼斯每年3200辆名列第三，其次为阿尔及利亚（2125）、沙特（1800）、利比亚（1500）、苏丹（700）和约旦（100）。阿拉伯国家汽车的需求量远远大于生产量，并呈持续增长趋势。2005年预计需求量为117万辆，占世界总生产量的12%，而阿拉伯国家的总生产量仅是其需求量的12%，另外88%的需求量要靠进口来满足。
随着叙政府向外国汽车公司新颁发4个生产许可证，将促进叙交通业发展。到2005年第4季度叙将拥有第一个100%本土汽车装配项目，取名“SHAM”。2004年叙工业总局与代表伊朗的KHALILALABD商人联合组成叙-伊朗合资汽车生产公司（SIAMCO），其中叙私商占有25%股权，国家占35%，伊朗汽车公司占40%。该司总部设在ADRA工业自由区，采用法国标致汽车公司的车模型和德国安装技术。该司以正在叙市场销售的伊产标致车206在技术和价格的竞争力与欧洲汽车一争天下。SIAM公司已经在叙销售了5000辆伊产汽车，已达到了该司2006年的生产计划。该司汽车的进口原材料和配件的关税不超过47%。公司管理者称，该司不仅要在叙市场进行竞争还要进行开发业务。SIAM公司的成立引起其他外国汽车公司的进入，这些公司其中有韩国起亚、伊朗SAPA和埃及AL-WAHAB。
（信息来源：驻叙利亚经商参处子站）
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