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油价下调了！没有任何预兆，国家发改委23号忽然下调国内汽油零售中准价，新的市场零售价从24日零时起执行。
对于早已习惯了涨价的普通老百姓来说，汽油价格的突然下调无疑是一个天大的好消息；但对于一向行事谨慎的发改委来说，这次举动的果断和迅速却让人质疑价格下调背后的原因。
5月20日国际原油期货价格才开始下调，而按照我国目前的成品油作价机制，成品油零售价格的调整要滞后于国际油价变动一个甚至几个月，发改委的这次举动确实有点“反常”。
嗅觉灵敏的国际投行分析师们马上就嗅出了不同的味道，称“此次价格下调让人吃惊，而且捉摸不透”。因为尽管国际油价近期有所下降，但仍然处于高位，与国际油价相比，目前国内成品油的零售价格不但不会下降，还应该继续上调，5月10号柴油价格的上调就反映了这一规律。
应该上调的时候反而降价，一个显而易见的原因就是：政府担心成品油零售价过高、超过消费者承受能力会引发其他经济问题。但是，在中国自身石油供应不足、国际油价不断上涨的情况下，不用价格体系去抑制消费，反而通过政府降价去适应消费者的消费能力，这是否是合适的举措？从小处讲，油价下调只是价格领域的一个小波动；从大处讲，它的负面影响可能将模糊中国市场化改革的方向。
还有一个不容忽视的问题是，油价下调对于成品油生产企业来说意味着利润减少，除中石化和中石油两大垄断企业以外，各地民营炼油厂将成为此次降价最大的受冲击者。可以预见，如果这次降价持续的时间足够长，那么成品油领域的民营企业将逐渐被“淘汰”出局，届时大集团可以大兴整合之师，令成品油市场垄断更加固若金汤。这是改革的目的吗？
中国的市场化改革有许多硬伤，比如证券市场改革、比如国企改制、比如平抑房价、比如控制某一行业的投资，要么轻描淡写，千呼万唤难出改革方案；要么一刀下去，不管该留的还是要斩的，先斩了再说。上行下效，而且往往是一COPY就走样，一个决策运行到下面，一连串的问题就会接踵而来，这样的例子不胜枚举。之所以会出现这种情况，一个原因是要改革的东西太多，问题盘根错节、错综复杂；更主要的，是改革者缺乏协作和全局意识，随意性太强。喜欢把改革比作治病，一个病人胳膊上长了个疖子，甲医生说把它割了，乙医生说留着，用药物治疗。其实呢，可能是其他地方的病变引起的疖子，那么对疖子施治的意义能有多大？现在的很多改革就是在治疖子，这里冒一个，割，那里冒一个，也割。我相信每个医生都是好心善意的，但是，我们该如何理解各种“好心善意”的结果呢？疑难病症需要专家会诊、需要多种方法协作治疗。改革是目前中国最大的疑难病症。
说到底，大概还是责任心的问题。医生的责任心强一些，病人的痛就少一些；改革者的责任心强一些，改革的阵痛和错误就少很多。作为职能部门，往往一句话就能左右大局，决定他人的命运。反过来，手握着大众的信任，出手的时候是否该权衡再三？市场经济是公平的，所有头脑一热就做出的决定，最后总要通过大众“埋单”来消除影响。
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