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为在困难时期保存实力，美国西北航空公司日前向工会组织提议裁减2031名机械师，占到该公司机械师人数的一半。此举将使西北航每年减少1.76亿美元的开销。
美国机械师协会周一在其网站上发布了这一消息。而对于其余2381名侥幸保住饭碗的机械师，这家全美第四大航空公司也要求他们必须接受26的基本工资削减幅度。
近两年来，美国传统意义上的几大航空公司已由于油价高涨和低票价航空公司争夺市场被逼入死角，在暂时无法提升营业收入的情况下，他们只能靠减少消耗勉强度日，这也是美国航空业不断传出申请破产、裁员的深层原因。西北航空也无法幸免。
早在今年3月份，西北航空已把本年度的人力成本削减目标由9.5亿美元提高至11亿美元。而现在，该公司除了一方面争取与它所有的工会组织重新谈判，迫使后者在福利问题上让步以外，还盘算着要裁掉882个地面清洁工岗位中的73个，美国机械师协会同时也代表着这部分人员的利益。
倘若把这部分被裁的清洁工计算在内，那么西北航空实际上是在寻求裁减2084名在此工作的机械师协会会员，占其5294名总数的53.6。该协会主席泰德·路德维希称，裁员幅度如此巨大，简直是对该协会的肆意破坏。而西北航空方面未予以置评。
作者：谭雪莱 每日经济新闻
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