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主要受国际油价波动和国内供求关系影响
新闻分析
本报讯 （记者 林润 实习生 聂文静） “去年涨了3次，今年3月又涨了一次，怎么到现在才降价呀？”
最近，一些市民反映说：油价真让人捉摸不透。他们说，国际油价上涨时，国内油价跟着上涨，国际油价下跌时，国内油价下跌很慢很少。国内油价为啥涨多跌少？
记者采访了我市油品界的多位专业人士，他们说，市民有这样的“错觉”是由于国内成品油价格特殊的定价体系造成。国内汽油零售价由国家发改委制定，国家发改委是如何制定的呢？据了解，国内油价是根据纽约、鹿特丹、新加坡三地原油期货的平均价格以及国内经济的运行情况制定的。如果三地加权平均价格上涨幅度超过8%，发改委就会在三地加权平均价格的基础上加运费制定出国内成品油零售中准价。
需要注意的是，国内油价变动的时间要比国际市场滞后一个月。也就是说，眼下的价格并不是和国际市场实时接轨的。中石油厦门分公司的有关人士说，加上滞后效应，国内油价的变动就没有那么频繁了。
中石化厦门石油分公司的人士也同意上述观点。他认为，还有一个重要原因是，国家发改委需要考虑国内市场的稳定，所以每次调整的幅度都低于国际市场变化的幅度。“汽油这一次调价后，换算后仍比国际原油价格每桶低5—6美元。所以，即使近期国际原油价格再次下跌，国家发改委也不会马上再降低油价的。”
“国际柴油价格不等于柴油的出口价。这个月柴油涨价了，但是涨价后柴油在国内的价格差不多仍比国际市场低1000元/吨。”我市油品界的另一位业内人士说。
专家说，值得注意的是，自2003年9月至今，国际油价走出了长达11个多月的盘升行情，国际油价长时间的上涨带动了国内汽油零售价格，因此，国内油价给人一种“只涨少跌”的错觉。
我市一位不愿透露姓名的经济学者说，影响油价有两个因素，国际市场是其一，另一个则是国内的供求关系。“我国的经济发展处于高速增长中，对石油需求量大。而且目前国内使用石油的效率不高。这也是我国成品油不断上涨的原因。”
(厦门晚报)
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