继国航和南航之后，东航近日又向国家发改委申请在机票中征收燃油附加费。业内人士预计，如果征收燃油附加费成行，目前的机票价格可能上涨10-20%。不过，昨日接受记者采访的民航总局某负责人表示，“目前航空公司受原油价格上涨的影响还未达到开征燃油附加费的幅度”，而对于这个所谓的“幅度”，他没有做进一步的说明。

    东航的董秘罗祝平坦承，征收燃油附加费能否获批目前还是未 知数，因为最终的审批权在发改委。不过有业内人士分析，在这个过程中至少民航总局应该不会设置障碍。

    如果发改委此次批准航空公司开征燃油附加费，则意味着航空公司要在现有的票价基础之上提价10-20%，那相应对航空公司的影响又将如何呢？对此，东航股份公司财务总监罗伟德表示，影响还很难估计。

    罗伟德称，“机票价格完全是市场行为，我们在淡季涨价，旅客不会买账，航空公司也很难达成坚固的价格联盟，而采取降低票价的方式争取旅客，无疑将加剧航空公司之间的竞争。”他的言下之意，航空公司也希望通过增加燃油附加费这一方式来提高票价，减少机票打折空间。

    据了解，民航总局相关负责人此前表示，去年4月民航总局下发的《民航国内运输价格改革方案》已取消国内航线燃油加价政策。