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中国汽车产业的发展方向以及亚洲汽车工业的发展趋势，在以“中国和新的亚洲世纪”为主题的财富全球论坛上备受关注。在5月17日举行的“亚洲汽车工业”主题讨论会上，上汽股份董事长胡茂元应邀与通用汽车董事长兼CEO瓦格纳、宝马集团CEO庞克同台共话亚洲汽车工业。胡茂元指出，真正做大做强汽车产业才是中国汽车产业发展的核心目标。
胡茂元表示：“中国汽车产业一定要积极发展自主品牌，但同时我们必须清醒地认识
到，我们不能为了自主品牌而自主品牌，高起点参与国际化竞争，建立中国汽车产业的国际地位才是根本，因此发展自主品牌必须建立在做强做大中国汽车产业的根本方针之下。”他同时指出了发展自主品牌的4条道路：完全依靠自身力量自主开发，充分利用全球资源合作生产，深化战略合作合资生产，合资企业创建自主品牌。
胡茂元表示，无论做大做强中国的汽车产业还是发展自主品牌，积极发展优势互补的战略合作都是非常重要的途径。针对如何发展互惠互利的战略联盟，特别是针对如何经营好50%对50%的合资企业这个世界性难题，胡茂元以其20年来发展合资合作的实践经验，总结出一套精炼务实的合作理念：一个声音：目标统一步调一致；两点共识：一个团队，合作共赢；三大原则：不同意见不下达、有分歧不对立、有困难不推诿；四项要求：相互学习理解、以合资企业利益为重、规范行为、灵活务实。
胡茂元最后表示：“合作共赢是一种战略视野，也是中国汽车产业未来发展的关键词，它不仅适用于国际合作，同样也适用于国内合作。上汽股份正在通过最广泛的战略合作来实现在国内外市场的战略布局。”
在本次全球财富论坛上，通用汽车公司董事长兼首席执行官瓦格纳明确指出：“亚太已经成为全球汽车工业新一轮竞争的热点地区，预计在未来的10年中，全球汽车新增销量的一半将来自于该地区。”
在题为“亚洲汽车工业：一条宽广的大道？”的小组讨论中，瓦格纳就亚太地区汽车市场的未来发展进行了深入探讨：“任何一家在亚太地区不具备相当影响力的汽车公司，是无法达到或者继续保持在全球业界的领先地位的。但如果一家汽车公司拥有深思熟虑的投资策略以及积极融入本地发展的坚定承诺，那么它在亚太，特别是在中国、印度、泰国和韩国这样的新兴市场上，必将大有可为。”
瓦格纳以中国为例，进一步阐述道：“中国汽车市场正进入一个持续稳定的发展阶段，预计在未来的几年也将平稳保持10％的年增长率。”
瓦格纳认为，要在中国及亚太市场取得领先地位，如何充分调动全球资源满足本地消费者的特定需求，则是关键所在。在中国，将全球资源和本土优势相结合的策略增强了通用汽车的竞争力。并使得通用汽车2005年前4个月在中国的销售总量达到190676辆，同比增长7.2%，市场份额更突破10%。为适应市场需求的不断变化，今年，通用汽车在中国还将创记录地共推出10余款全种新产品或升级产品。
瓦格纳同时提醒，尽管目前亚洲汽车工业前景看好，但仍有一些不确定因素的存在。我们需要理性地看待我们的发展目标。
他补充解释道：“经济波动等因素都将可能影响地区汽车工业的发展。同时，各个市场的发展速度和发展模式也并不相同。我们必须理性地看到，中国市场不一定会持续2003年和2004年那样的高速增长；同时，在印度热销的汽车在泰国也不一定受到欢迎。”
《国际金融报》 (2005年05月24日 第八版)
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