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5月17日，在汇聚了国际汽车巨头的北京《财富》论坛亚洲的汽车产业大会上，来自中国上海汽车工业(集团)总公司总裁胡茂元、美国通用汽车公司总裁理查德·瓦格纳、德国宝马集团管理董事会主席赫穆特·庞克就中国汽车工业的发展前景进行了交流，并发表了各自的观点。
胡茂元：上汽提前三年进入了全球500强，将走自主开发的第四条路
胡茂元认为，作为一个公司来说，要做强必须要有自己的核心竞争能力，这就是上海汽车工业集团总公司今后必须要做的一件事情。
胡茂元介绍说，上汽从2002年起就提出了一个战略目标，这个战略目标由三部分组成：2007年达到100万辆的产量；通过做大进入世界500强企业；自主品牌生产实现5万辆。胡茂元表示，目前看来，100万辆的产量今年或者明年就可以完成。上汽已经提前三年进入世界500强。按照2003年销售收入情况，上汽今年已经进入了世界500强的排名，排在第461位。但是胡茂元认为实现第三个目标的任务比较艰巨。
胡茂元为上汽的这一目标设计了四条路。第一个是开放，我们可以完全利用世界的资源。第二个是不排斥，我们欢迎各国的企业。第三个我们完全按照国际惯例做，规范知识产权，同合作方一起生产汽车品牌。我们既然能够生产合作方的品牌，为什么不能生产中国的品牌呢？这样的话我们会打破原来比较封闭的思维模式。胡茂元认为还有其他的路可以走，也就是第四条路，除了完全靠自己，我们还可以利用市场上的一些资源，通过收购来进行合作。
理查德·瓦格纳：中国汽车销量不久将超过日本
谈到中国汽车工业目前出现的暂时停滞的状况，理查德·瓦格纳表示，这种现象是正常的。在过去几年，中国销售的汽车是人们需要的高价的、奢侈的车。但是如果在中国这样的发展中国家中，汽车销售的很大份额是小轿车的话，那就代表大部分的消费者是首次买车的人。所以在2005年，相信中国汽车工业的产值会重新回到以前，大概有10%的增长，销售大约会增长120万~180万辆，而且小排量车、低价车的增长会更高。
理查德·瓦格纳预计，在不久的将来中国会成为世界上第三大汽车市场，与日本接近，而且在今后几年当中，中国汽车销量会超过日本。
理查德·瓦格纳还表示，对于通用来讲，中国是通用在世界上的第二大市场，汽车销量已经达到了50万辆，通用会逐步改善中国汽车制造的成本。
赫穆特·庞克:有质量保证，品牌才不会淡化
赫穆特·庞克认为，不论是在中国、美国，还是在德国，生产的宝马车都应当是一样的，否则的话这个品牌会被淡化，所以一定要实现质量的统一化。如果企业是在两个不同的细分市场进行竞争的话，应当了解整个市场的核心是什么，虽然一部分是销售额来决定的，但另一方面也是由人们的情感和品牌倾向决定的。宝马在沈阳设立的工厂就是如此，宝马车就是宝马车，不论在全球任何一个地方生产都是这样。（信息来源：机械电子频道子站）
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