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随着中国的出口量不断增加，航空货运需求与日俱增，为扭转重客轻货、货运发展滞后的局面，民航总局开始采取多种措施扶持国内航空货运的发展。
昨天在上海举行的首届中国航空物流论坛上，民航总局副局长李军表示，民航总局正逐步放松对航空货运发展的经济管制，降低国内航空货运市场准入门槛，通过相关的扶持政策鼓励发展全货运航空公司，对国内货运航线、航班管理和购租货机放宽条件，简化审批手
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而全货运航空公司还将从机场得到一定的优惠。李军接受本报采访时透露，将鼓励机场在航班时刻和机场收费方面对航空货运实施优惠政策。据悉，民航总局对全货运航空运输抱着较开放的态度，已逐渐使航空货运成为投资热点，一些专业货运航空公司和货运代理公司不断涌现。除已有的中货航、国货航、扬子江快运外，民航总局近期又新批准筹建深圳翡翠国际货运航空有限公司和珠海捷晖货运航空有限公司。去年新批一类货运代理公司更多达306家，同比增加了128家。
李军告诉记者，民航总局鼓励更多的外资和民资企业投资货运航空公司，并享受与三大航空集团以及地方性航空公司同等的待遇。
与此同时，民航总局正在组织研究制定中国航空物流发展规划。将在编制“十一五”规划中制定符合现代物流发展要求的航空物流战略规划并组织实施。业内人士认为，这些措施将增强外资、民资投资国内航空货运的信心。
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