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列入国家“863”计划的春兰“混合动力城市客车用镍氢电池组及其管理模块”项目，日前通过由国家科技部牵头组织的“863”项目验收组第三轮验收。至此，春兰正式成为国家电动汽车车用镍氢电池组及管理系统产品的定点开发和供应商。作为国内重要的家电、汽车、摩托车等产品生产企业，春兰进入新能源业仅两年多，已自主研制开发出从8安时—600安时高性能、低成本的动力镍氢电池，以及配备各种规格动力镍氢电池的不间断直流稳压电源管理模块。在作为动力的电池中，镍氢电池是目前最经济、最理想的动力电池。经权威检测
，春兰开发的动力镍氢电池体积只有铅酸电池的1/3，容量却超过了铅酸电池的2倍，使用寿命也比铅酸电池长4倍多，同时还具备充放电速度快、功率强、无记忆、免维护、耐高低温等优点，并且对生态环境不产生二次污染。据悉，春兰的燃料电池研究也取得阶段性成果，样品的综合性能得到了出席北京第六届中美工程技术研讨会的美国燃料电池专家的肯定；与此同时，春兰的太阳能电池研发项目正在实施之中。据介绍，春兰将在2007年建成年产为60万千瓦时的动力镍氢电池生产线，形成配置动力镍氢电池作为能源的电动自行车和电动摩托车30万辆生产能力；2008年建成燃料电池研发测试平台，并建设车用燃料电池中试生产线。春兰将充分依托已有优势，力争用5年到10年的时间成为世界著名的新能源技术和产品供应商。来源：经济日报
（信息来源：机械电子频道子站）
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