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如果在不久的将来人民币升值5%会如何？海外一份研究报告指出，对各种产业的影响将立即凸显。
通用汽车
2004年的外部经济环境对通用汽车来说其实非常不错：利率位于历史低点，贷款买车
都划算；美元贬值也使得美国生产的汽车与国外生产的汽车相比更具竞争力。这份分析报告中说，中国只会让其升值2%到5%之间，届时最大的赢家将是中国民航业者，因为他们是中国少数负担大批美元贷款的债务人，通用、福特等汽车制造商也可望雨露均沾。
但这些利好并不能让通用汽车松一口气，该公司去年发布预警称，利润将低于预期，市场占有率不断萎缩，并被迫减产。5月5日，标准普尔将通用汽车债券的评等下调至垃圾等级，并把通用汽车的长期信贷评级降至BB，为垃圾评级中的第二级，并把其评级前景定为负面。此举将削弱通用汽车通过债券市场融资的能力。
私募资金
欧洲和美国的资金正纷纷涌入私募资金，凯雷集团和高盛集团刚刚分别结束了79亿美元和85亿美元总额的基金募集工作，而在过去3年中基金的平均资金额仅在7.5亿美元左右。一家私募资金调查研究机构确定了10个超过40亿美元的超大型基金，每一个都在募资或者刚结束募资工作。
一般来说，大型的收购基金的业绩总是要胜过中型的，自1989年来，最大基金的内部汇报率总是要超过平均水平，在美国超过2个百分点，在欧洲超过6个百分点。不过对于长期投资来说只有成功的资金募集人才能成长回报市场并募集更多资金。但超大型基金的成功，很容易吸引基金经理盲目跟进，投资者在买进时千万要小心。
30年期国债
美国财政部表示将考虑重新发行30年国债，这一国债自停止至今还不到4年。这是一个信号，清楚地预示着未来的变化趋势。
在财政赤字持续扩大的情况下，在年金基金等机构法人殷切期盼下，美国财政部表示将于今年8月初决定是否重新发行，如确定要重新发行，首次标售将在明年2月举行，年度发行金额约在200亿到300亿美元之间。
回溯至2001年，当时美国政府官员发现财政节余数量较大，足以用至之后很长一段时间，觉得没有必要再发行30年期国债，用户也不再需要长期国债，并且发行也太贵。财政部相信缩短国债期限可以节约资金。而现今在收益率曲线已变平的情况下，4.6%的利息就能把投资者口袋里的钱捂牢30年，对政府来讲实在是个太大的诱惑，这也是国债利息创下的一个历史新低。
《国际金融报》 (2005年05月13日 第五版)
官方表态：
周小川称有关人民币5月18日升值说法不能当真
汇市反应：
周小川讲话对市场影响不大 投机商推迟升值日期
人民币汇率改革传言：
人民币汇率改革锁定5月18日 专家直指可能性小
错过5.8再看5.18 人民币升值传闻另个关键时刻
人民币汇率改革5月启动
花旗预计人民币汇率改革最快数月内出台
高盛下调中国CPI涨幅预测 估计人民币将升值5%
摩根大通称05年底汇率体制变动 人民币升值7%
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