话说路边停车收费：公共设施是否都可用来经营

　　荆楚网楚天都市报记者王成琛苏永华实习生陈果一把？昨日，不少读者致电楚天都市报，就这一话题展开讨论。记者也就此采访了一些专家。

　　经营公共设施应听证

　　张先生等多位读者认为，城市道路是用纳税人的钱修建的，纳税人来使用就不该交费 。此外，既然是将公共资源拿出来经营，就该听听大众的意见，但武汉好像既没有为此召开过听证会，也没有进行过公开招标。他说，公益事务应该透明化，这样既能提高服务质量，也能避免因此产生的腐败。

　　“经营城市”应该有度

　　华中科技大学经济学院副院长刘海云说，目前很多城市都在“经营”城市资源，就公路、桥梁收费而言，常见的是贷款修路，然后靠收费来还贷。但并不是所有的公共资源都能拿出来经营的，拿城市道路这样的公共资源进行经营，有重复收费嫌疑。

　　经营行为应承担赔偿责任

　　湖北枫园律师事务所律师周传荣认为，既然是经营行为，就是有偿服务，负责收费的部门就对车辆有看管义务。因此，如果交费停车期间车辆出现损伤，车主可找停车公司索赔。否则，“经营”就变成了单方面的“收费行为”。