机场北线1公里花1亿 五一后开工招标价位下降

　　本报记者 范颖华报道 首都机场北线高速公路(京承高速公路—首都机场北门连接线)将于今年5月1日后开工建设，明年6月底建成通车。昨天，北京首发公司公布该工程的招标结果：9个标段投资总额4.5亿，整个工程总投资14亿。由于采用了新的招标方式，工程估算比以往低3%左右。

　　机场北线高速公路西起京承高速公路鲁疃立交桥，东跨温榆河、京密路，再向南经顺 平路与首都机场北线相接，道路全长约11.2公里。设计时速120公里。全线共设跨河桥6座，收费站4座。高速路两侧将另建机场北线辅路。

　　此次施工招标使用了不设标底的“合理低价法”，是北京市高速公路建设中第一个采用此评标的工程。首发公司总经理助理陈国立告诉记者：“这种方法完全杜绝了以往设置标底被投标人过多注意、追逐标底和泄露标底的嫌疑，消除了业主左右中标结果的人为因素。新的招标方式，使得工程估算比以往低3%左右。”

　　据了解，基于目前机场高速公路已处于饱和状态，除机场北线外，随着机场东扩工程的开始，机场东线也将开始建设。预计到2008年前，新机场航站楼投入使用时，机场北线和东线均投入使用。