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轿车项目待批避免让发改委感觉丝毫压力
本报讯3月20日，拥有完全自主知识产权的力帆520轿车在重庆国际车展上甫一亮相，便引起了业界的广泛关注。随后便有消息称，重庆力帆将携520轿车在上海车展这一更大的舞台上显露身手。然而，车展的开幕日期日益临近，在上海车展官方网站上公布的中方整车展商名单中，记者却一直没有找到重庆力帆的名字。难道力帆造车的计划中途有变？
4月18日，重庆力帆董事长尹明善的一番话释去记者心中的疑惑，尹明善在接受记者电话专访时表示，力帆将不会参加此次上海车展，而缺席的原因则是“不希望大肆张扬，以避免让正在审批力帆轿车项目的国家发改委觉得重庆方面是在施加压力。”
此前记者从重庆力帆有关负责人处了解到，发改委对力帆轿车项目正式受理完毕，曾经的“摩帮老大”力帆，进入轿车生产领域只待一纸批文。
力帆汽车销售总经理胡祺告诉记者，4月初国家发改委的专家组刚刚结束了对力帆的考察，并受理完毕力帆轿车项目的申请。从这几天专家组的核查结果显示，发改委认可了力帆各方面的条件。结果可能在年中左右明朗。
根据记者掌握的资料，力帆即将上市的520是一款排量为1．6升的三厢、四门紧凑型轿车，配备的是宝马TRITEC1．6L发动机，车价可能定在9万元以内。“所有厂房及生产线均由曾为海南马自达、一汽奥迪、东南汽车提供服务的长春九院设计，设备采购来自世界各地。”力帆汽车项目组某负责人很自豪地告诉记者。
由于力帆轿车的车型设计拥有完全自主知识产权，重庆市政府已经将力帆车作为重点发展项目。
虽然万事俱备，只欠东风，但力帆董事长尹明善在对待上海车展的问题上仍然是小心翼翼。为了不让发改委觉察到丝毫的压力，尹明善宁愿放弃这个展示自己的绝佳机会。“我们也想参加上海车展，但是发改委对力帆的轿车项目仍在核准当中，虽然从态度上发改委对我们的项目比较支持，但我们觉得眼下还是不要大肆张扬为好，以免让发改委觉得我们是在施加压力。”尹明善可谓用心良苦。
当谈及能否最终顺利拿到“准生证”时，尹明善显得相当乐观：“对于力帆轿车项目，目前发改委那边还需要开几个办公会，听取一些专家的意见，应该是没有问题的。估计过两三个月的时间，这个项目就会有一个明确的结果。”
（日京／编制）（来源：金羊网）
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