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美国和欧盟最终未能在本月11日如期解决世贸组织（WTO）框架下金额最大的一起贸易争端。美国政府周五宣布，美欧双方未能在90天的磋商期内就航空补贴问题达成一致。
美国方面当天甚至威胁将欧盟再度告上WTO。美国贸易代表办公室发言人米尔斯表示，若欧盟继续维持对空客的补贴，美国将再次把这一争端诉诸WTO以求解决。
米尔斯同时指出，美国政府也有意继续同欧盟方面就此进行磋商，但目前两方还未定下新一轮谈判的时间。“我们会继续密切关注欧盟及其成员国在对空客补贴上的举动。”米尔斯称。
对于美方的声明，欧盟方面未及时置评。持有80％空客股权的欧洲航空防务航天公司（EADS）对欧美间解决这一争端仍保持乐观，并相信该问题将通过政府层面的磋商最终得以解决。
波音方面对美国政府的声明表示欢迎。波音发言人称，美欧方面在1月11日达成双方都废除航空补贴的协议，波音将支持美国政府努力实现这一目标。
近日访问欧盟总部布鲁塞尔的美国副国务卿佐利克指出，欧盟方面没有认真对待同美方的磋商。欧盟贸易委员曼德尔森则针锋相对地指出，由于波音强大的“院外能力”，因此美方在磋商中也颇受束缚。
一直以来，航空制造业补贴问题都是美欧双方争执的一个焦点。对于英国、法国、德国和西班牙政府为空客提供的补贴，波音曾多次表示不满。但空客反唇相讥，认为波音也从美国政府那里得到大量的暗中资助。
去年10月，美欧之间就空客和波音接受政府补贴问题而产生的纠纷再度升级。美国与欧盟先后向WTO提出诉讼，指责对方对其飞机制造商提供大量补贴，违反了国际贸易规则。这两起诉讼争端涉及金额高达数百亿美元，被称为WTO历史上最大的贸易争端，也使得大西洋两岸的贸易关系更为紧张。
今年1月10日，欧美双方同意暂时从WTO争端解决机制中撤回各自诉讼对方政府补贴案件，并表示将争取在3个月内就取消各自对波音和空客的补贴，建立“公平竞争的市场”达成协议。
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