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威尔（Kevin E.Wale）原为通用汽车欧洲业务部副总裁、沃豪（Vauxhall）汽车公司及通用汽车英国公司董事长。在进入沃豪汽车公司之前，他曾任通用汽车亚太业务部主管，负责覆盖15个国家市场的业务综合管理。
据了解，威尔于1985年于霍顿公司财务部门就职，担任财务及战略规划总监职务；1993年至1998年，任职霍顿公司销售、市场及售后部门总监。在其任职期间，VR Commodore成
为澳洲销量第一的乘用车。
本报讯记者 王丹妮 报道：通用汽车公司上周末宣布：任命通用汽车欧洲业务部副总裁兼通用汽车英国公司及沃豪汽车公司董事长威尔（Kevin E.Wale），为通用汽车中国公司新任总裁兼总经理，接替近日离职的墨斐。有关人士认为，2005年对于通用是相当重要的一年，曾任职霍顿公司的威尔无疑是帮助通用实施中国战略的最佳人选。
墨斐离职属个人原因
对于墨斐的离职，通用中国公关部的相关负责人在接受本报记者采访时表示是墨斐个人的原因。而媒体关于墨斐离职原因大致有两种猜测：一是墨斐与上层意见不统一导致；二是被其他公司挖角。但这都没得到通用中国及墨斐本人的证实。对于通用中国新任总裁兼总经理威尔，通用汽车公司董事长兼首席执行官瓦格纳表示：“威尔曾任职销售、市场、规划、财务以及综合管理多个职位。此外，他很强的地区背景以及与合作伙伴共事的能力，也使他很自然地成为我们继续参与中国汽车工业和市场发展的人选。”据悉，威尔将常驻上海，负责通用汽车在中国包括内地、台湾以及香港的业务运营。
威尔上任属在华战略需要
有关人士认为，墨斐的离职和威尔的上任看似偶然，其实也是必然。因为2005年不仅将成为通用汽车在中国新品推出创纪录的一年，也将成为通用汽车在中国多品牌矩阵凸现全貌的一年。而在这多品牌战略当中，凯迪拉克代表着高档豪华车品牌，雪佛兰定位于大众化国际品牌，而别克已提升至为主流社会精英推出的高档品牌。因此，为了提高原本处于中档车的别克品牌，上海通用推出了别克荣御，并赞助上海站V8国际超级房车大赛。而众所周知，可以媲美F1的V8房车赛事在澳大利亚已经有了43年的历史，通用霍顿和福特法肯是V8赛事的两款主力车型。其中，连续8年蝉联澳洲最畅销中级房车的Commodore更是在这一赛事上屡建奇功。而这一车型与荣御的原型车Statesman/Caprice均出自澳洲百年霸主霍顿公司。显然，通用想借助霍顿来提升别克的品牌价值。此外，霍顿在引擎、变速器、底盘方面的研发和生产能力都处于国际领先水平，在美国通用集团的全球产品布局中扮演着重要的角色。因此，在萨博和欧宝都失利中国市场时，通用将目光转移到了霍顿的身上。曾任职霍顿公司销售、市场及售后部门总监的威尔无疑是帮助通用实施中国战略的最佳人选。(观宇/编制)（来源：金羊网）
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