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严介和200辆轿车3折卖部下


http://finance.sina.com.cn 2005年04月04日 08:27 南京晨报

  晨报讯“对自己永远是精明的,对别人总是厚道的”,这是严介和一流企业家的操守。在利和义的天平上,已拥有百亿资产的严介和,正不断在“义”的一边加重法码,75%资产转让部下的惊人之举余波未消,太平洋近期新购买的小车也开始打三折卖给部下,在南京风风火火的机关公车改革中,严介和首次拉开了民营企业“车改”的帷幕。200辆中高档小车三折卖部下

  这只是第一步已经开始实施,后面还有两批车会卖给部下,严介和对此的解释是要让更
多的人拥有财富,让更多拥有财富的人创造出更多的财富。据严介和介绍,第一批拿出来的都是公司近两年买的好车,有60多万的沃尔沃S80,50万左右的丰田巡洋舰、霸道,最低的林芝系列也在30万左右。按照车原价的三分之一价格卖给部下,谁坐谁买下,今后养车的费用也由公司来承担,按职位和对公司贡献大小每月补贴5000到12000元不等。

  不买公司车的,中层以上干部也可在外面买新车,公司会给30%到45%的补贴,严介和说这是给员工的福利待遇,所以他要求部下要买必须买40万以上的。严介和不愿为财富天天围坝

  严介和不断回报社会,这跟他对财富的看法有很大关系,他不止一次跟记者讲过人要那么多钱干什么,财富如水,应该让江河湖海流淌起来,水浒传的歌词不是讲该出手时就出手吗,你拥有太多就要不断加高堤坝,坝筑得越高崩溃的风险也越大,还自己累的够呛,所以够用就行啦,为了财富天天围坝,是财富的主人还是仆人?严介和现在用的手机还是七八年前买的,他认为自己现在做的受父亲的影响很大,小时候父亲就教育他,人不能没有钱,但只要丰衣足食够用就行,溢出的应该奉献社会。创业的时候利和义都要收,现在严介和把义看得更重,太平洋已经不属于他个人,是属于社会的,在严介和看来,“私有公用、私营共有、权利公众化、资本社会化”才是未来社会主义现代民营企业。民营企业家财富观

  张近东(苏宁电器董事长):公司一开始是自己的,现在的苏宁是社会化的苏宁,这在五六年前就很明确早以开放了,每年我们高管达到什么级别都有制度来约束,在我看来,我认为人才就是财富。

  贺超兵(大贺集团董事长):我觉得财富在我们手上会给更多的人创造财富,我对财富看的是比较淡的,我平常不抽烟,不喝酒,也不到高档场所娱乐消费,我在进入广告这个行业时也是这样,给石油集团设计标志时,他们说没有标准不好给我钱,我当时毫不迟疑地就说,这钱我不要了。

  蒋锡培(远东集团董事长):金钱当然很重要啦,没有钱很多事情难做,钱是衡量很多事情的标准。我认为一个人富不算富,大家富才算富。现在富不算富,永远富才是富。光物质富有不算富,精神和物质同时富有才算富,就是追求正确的财富观。

  作者:马劲松

  (来源:南京晨报)






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