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成功引入香港机场的萧山国际机场或许将迎来民资股东。浙江著名民企传化集团下属的传化物流基地有限公司总经理姚文通昨日证实，该公司有意与萧山机场合作，投资建设机场二期工程中的物流项目。萧山机场方面昨天亦没有否认传化借此参股机场的可能性。
地处长三角黄金位置的萧山国际机场，去年旅客吞吐量和货邮量在国内137个运营机场中均跻身十大机场行列，总资产值超过22亿元人民币。今年初，萧山机场与香港机场管理局
签订意向书，由此成为境外资本入股内地机场第一例，双方将共同进行机场二期扩建和物流园建设项目，总投资高达25亿~30亿元。
“传化与萧山机场洽谈的是其二期项目中的机场物流系统，投资大概在几个亿。”姚文通说，“这是基于传化物流基地的自身发展需要。”但他拒绝透露双方的合作方式和更多细节。
传化集团是浙江最大的私营化工企业，拥有资产15亿元，旗下还拥有一家上市公司（传化股份），化工、农业、物流、投资是其四大核心领域。2003年4月，传化集团投资3亿元的传化物流基地正式开业，该基地地处萧山经济技术开发区，与萧山机场近在咫尺，是浙江唯一一家现代化物流基地。
姚文通表示，传化物流基地目前主要以公路运输为主，今后将致力拓展空港与海港物流，投资建设萧山机场物流系统就是其中项目之一。他称，萧山机场拥有充足的货源，而传化拥有丰富的物流资源和经验，双方合作建设物流系统将是“优势互补”。
容易让人联想的是，传化此次积极的投资计划是否将成为其全面参股萧山机场的捷途。姚文通表示，目前双方仅就该项目本身洽谈，并无涉及参股事宜，但他也没有直接否定传化的参股意向。
萧山机场有限公司一位内部人士表示，萧山机场与香港机场还在就一些细节问题洽商，双方的正式协议有望在下月签订，对于传化是否参股，该人士表示不知情。“与香港机场合作已是定局，至于是否有民资参股，必须等萧山与香港机场组建合资公司后才能确定，”该人士称，“当然，也不排除引入民资股东的可能。”
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