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超跌蓝筹股后市机会大


http://finance.sina.com.cn 2005年04月02日 07:49 四川在线-华西都市报

  本周大盘大跌后又大涨,个股风险继续释放,但本栏上周推荐的二线白酒板块、乙醇概念板块、新能源板块仍有较好表现,并发掘出了华润生化(600893)这样的持续逆市上涨的短线牛股。本报股市专家团认为,下周煤炭板块、超跌蓝筹板块和港口板块会相对活跃,建议投资者重点关注。尹卿

  超跌低价股反弹急先锋

  看好机构:中证资讯

  参与评级:

  板块特点:本周大盘不断创出新低的时候,超跌品种的价格显示出了足够的诱惑力:就市场整体而言,超跌股比市场其他板块的优势更加显著;就超跌股本身而言,其股价明显低估。因此,可从三个方向寻找价格低估品种:一是B股和高折价封闭式基金,二是汽车、钢铁等周期类股,三是近期快速下跌的新核心股。

  市场表现:

  近日涨幅居前的都是前期严重超跌的低价股,有的个股如华润生化(600893)等,近两周涨幅已近30%。而业绩优秀价格明显低估的个股一旦启动,更有爆发力和持续性,值得高度关注。

  短线出击:

  东阿阿胶(000423,昨收盘8.39元):本周二该股出现罕见跌停,但全年业绩仍将保持增长。因此该股的下跌可能是一个重新买入的机会。近日该股连续上攻,已表现出一定的反弹要求。

  中线跟踪:

  福田汽车(600166,昨收盘4.84元):该股去年每股收益0.47元,每股净资产3.81元,流通盘15600万股,目前公司总市值20.96亿元,而2004年销售收入高达178亿元。该股近三周累计跌幅高达23%,价值严重低估,近日逐步走稳,昨日已有启动迹象。

  四川长虹(600839,昨收盘3.57元):该股因业绩预亏而连遭跌停,目前股价仅是净资产的56%。目前公司基本面正在向好的方面转化,今年1月,销售收入同比增长48%,并与中国电信签署战略合作备忘录,将在3C领域展开全方位合作。近日该股走势明显强于大盘,后市有望领涨大盘。 记者尹卿

  煤炭能源股季报大黑马

  看好机构:德鼎投资等

  参与评级:

  板块特点:

  截至目前,两市15只煤炭股中,已有西山煤电、金牛能源两公司发布2005年一季度业绩预增公告,前者一季度净利润同比增幅超过100%,后者则超过200%,每股收益分别在0.30和0.39元之上。由于价格的上升和产量的增加,煤炭类上市公司一季度平均净利润增幅保守估计在30%以上。

  市场表现:

  煤炭股由于前期累计涨幅过大,今年以来整体表现相对落后于大盘,目前估值明显偏低,动态市盈率已经接近甚至低于国外煤炭股的水平。中期来看,煤价在一定时期内仍将保持强势运行。

  短线出击:

  兰花科创(600123,昨收盘11.83元):公司2005年无烟煤产量将达到520万吨,2005年化肥产量达到50多万吨,另外,兰花阳城电厂两台13.5万千瓦机组将于今年底投产,去年每股收益0.7592元,预计今年每股收益1.06元。

  中线跟踪:

  上海能源(600508,昨收盘12.03元):公司生产的焦煤和气煤、气肥煤在华东地区市场需求旺盛。2004年每股收益0.91元,同比增长105%,2005年每股收益有望达到1.05元。近期股价明显抗跌,昨日大涨近5%,有望向上拓展空间。

  金牛能源(000937,昨收盘14.65元):生产的焦煤属短缺煤种,预计价格上涨将达20%左右。收购集团三电厂资产年新增销售收入13000多万元,公司2004年每股收益0.897元,已预告今年一季度净利润同比增长200%以上,近期走势逆市上行,昨日已创历史新高。记者尹卿

  低价港口股慢牛依旧

  看好机构:金通证券等

  参与评级:

  板块特点:

  港口行业上市公司的稳步成长性获得市场高度认同,同时港口业有很高的进入壁垒,具有自然垄断特征,因此港口股是机构投资者建仓的主要目标之一,也是QFII历来重仓品种。在一线港口股大幅上涨后,一些具有独特地域优势的二线港口股大有后来居上的迹象。

  市场表现:

  港口行业在2004年已经涌现出不少的黑马,并保持了慢牛走势,特别是在最近大盘不断创新低的过程中,港口行业个股依然保持了很强的抗跌性,上升趋势丝毫没有受到影响,当大盘出现反弹的时候,该行业个股也不甘落后,昨天港口股全线上涨,其中深赤湾和上港集箱距离历史新高只有一步之遥。

  短线出击:

  天津港(600717,昨收盘7.10元):天津港规划是要建成我国高层次的沿海综合性主枢纽港和北方地区主要的集装箱枢纽港之一,独特的地理位置使其增长前景喜人。在年报披露后该股连续放量收阳,完全不理会大盘调整,短线有爆发上涨迹象。

  中线跟踪:

  盐田港(000088,昨收盘13.99元):作为我国内地最重要的亚太国际中转深水枢纽港之一,航运业务继续保持着高速发展的态势,是机构投资者的重仓股。该股在最近出现了波段调整,但大的上升趋势保持完好,短线回落形成了中线介入的机会。

  营口港(600317,昨收盘9.83元):营口港是东北腹地最近的出海口,随着三期多功能泊位和成品油及化工品码头的全面达产达效,2005年公司仍有望取得较快的发展。在二线港口股中的潜力巨大,值得中线关注。

  记者李东升






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