不过,也有货代企业对此持乐观态度。深圳中远国际货运公司总经理隋力认为,审批权下放后,不会出现一窝蜂的情况。据隋力分析,国际货代企业在申请工商登记时,还有一个资金门槛,即申请从事海上、空中、内陆国际货代业务的公司,规定其注册资金分别为500万、300万和200万元。“注册资金的限制可在一定程度上保证行业的良性发展,有实力的投资者才能在国际货代业一展身手。”
值得注意的是,国际货代业是一个需要多方配合的专业服务行业。物流专家指出,国际货代业涉及外贸、税务、海关、国际航空航运等专业领域,对从业人员要求较高。因此,欲加入这个行业的企业必须考虑人手问题,重视因行业高度专业化而形成的隐性门槛,尽量避免出现经营失误。
另有业内人士指出,当前国际货代业利润并不高,投资者进入前须充分考虑这一点。近两年,国际货运代理业务的毛利及代理价格一直呈下滑趋势。那些想趁机进入货代业的企业,既想争取到大量客户和市场份额又能保证盈利,并没有设想的那么容易。
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