据Inside USTrade报道,美副国务卿佐立克与欧盟贸易委员门德尔森在3月18日通过电话后,美官员指责欧盟试图违背双方于今年1月达成的关于停止对大型客机补贴的框架协议。美欧1月11日达成的协议规定,不允许双方政府对各自大型客机制造商继续给予补贴。美官员说,欧盟仍然不愿意取消对空中客车的研发资助(launchaid),如果欧盟拒绝在1月11日协议的基础上继续进行谈判,美将重新向WTO争端解决机制提起诉讼。美官员还说,欧盟试图改变双方于1月11日达成协议的内容,将飞机补贴谈判与撤消《海外销售公司法》(FSC)联系
在一起,并且不允许日本对其三家参与波音飞机制造的厂商给予补贴。
去年,美国已通过了撤消FSC和《域外收入排除法》(ETI)的法案,但同时为撤消FSC和ETI规定了两年的过渡期,并且规定在2003年9月17日前签署的协定在期满后才自动失效。这项过渡期的规定使得许多公司受益,其中包括波音飞机制造商。另外,由于日本三家大公司承担了新型波音客机35%的制造工作,欧盟对日本政府给予其制造商提供补贴提出质疑。
(信息来源:驻美国经商参处子站)
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