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德国汉莎航空公司正式宣布收购新瑞航。新瑞航现在最大的股东瑞士政府表示支持这项收购。汉莎公司董事会和主要股东已经批准这笔价值3.1亿欧元（约合4.09亿美元）的买卖。‘德国汉莎监事会以及新瑞航董事会同意汉莎公司并购并整合新瑞航。’这是自去年法航收购荷航之后，欧洲最大的航空公司收购案。根据收购计划，汉莎将购买原先小股东持有的新瑞航股份，约占新瑞航总股份的14％，价值4500万欧元。包括瑞士政府、诺华公司、雀巢公司、瑞士联合银行和瑞士信贷在内的大股东将得到最高价值2.65亿欧元的、以汉莎公司股票
表现为基础的绩优股购买权。汉莎公司计划把新瑞航的航线整合到汉莎公司2005/06年度冬季航班表中，而且将继续维持苏黎世机场国际进出港的地位。汉莎表示，新瑞航作为一个独立航空公司的形式不会有太大改变。新瑞航的管理仍将在瑞士进行，将有自己的飞机和机组。汉莎也证实了将向新瑞航提供两驾新货运喷气式飞机。瑞士政府认为，这次收购从长远角度保证了瑞士继续拥有国际航线，而且保留了工作岗位。瑞士交通部长认为，这次收购将为两国在放松飞行限制举行双边谈判铺平了道路。2003年，由于苏黎世噪音污染的问题长期得不到解决，德国单方面对从德国方面进出苏黎世航班进行了限制。据称，德国交通部长已经书面同意将就此与瑞士重开谈判。由于反托拉斯法律法规关于降落权力的规定，汉莎对新瑞航的收购将分为几个步骤进行。新瑞航的股份将交给新的持股公司（AirTrust），使汉莎公司能够一开始就购得新瑞航11％的股份。等过了反托拉斯的期限，汉莎会提高持股份额到49％，一旦航空交通权力得到保证，将实现100%控股。做到这一点可能需要18个月的时间。新瑞航是三年前在老瑞航倒闭之后成立的。尽管努力削减成本，还是一直亏损。（刘影翔）
（信息来源：驻瑞士经商参处子站）
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