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本报记者 苏征兵以转制民营经济越做越大的顺德模式、以原生民营经济做大做强的南海模式，广东昔日的四小虎之两虎，近两年来不约而同地将招商引资作为本届政府中心工作的重中之重，两小虎又将招商引资目光不约而同地聚焦汽车零配件和家电产业，而这又将是一场在国际化背景下的全新角逐。
南海家电VS顺德家电
3月27日，TCL集团在不到半年的时间里与跨国公司缔结第三桩婚姻，与东芝联姻共同投资5000万美元，在广东南海注册成立两家合资公司：以电冰箱、洗衣机制造为主的制造公司和以销售为主的销售公司在南海科技工业园隆重奠基（TCL的前两个伴侣是汤姆逊和阿尔卡特）。其中，制造公司总投资额约4000万美元，TCL和东芝分别拥有30％和70％的股份。它将以制造东芝品牌和TCL品牌的电冰箱、洗衣机为主。该公司占地15万平方米，规划产能2006年度达到洗衣机30万台、冰箱70万台，并计划在未来3－5年内使这两个产品的产能分别提高到150万台和200万台。销售公司总投资额约1000万美元，TCL和东芝分别持有51％和49％的股份。其主要任务是在中国境内销售东芝品牌的电冰箱和洗衣机产品，TCL品牌的电冰箱和洗衣机仍由TCL白家电销售中心按原渠道进行销售。记者同时获悉，TCL家电业的另一主导产业小家电，在南海成立不到一年便形成年产千万台的规模，同时占地500多亩的小家电二期工业园也将破土动工。除TCL、东芝外，松下电器、立邦家用电器、南海国凯数字媒体产业园等，一个庞大的家电产业群在南海出现雏形。号称“家电王国和家电之都”的顺德，是珠江三角洲西岸家电产业的代表。因为顺德生产的电冰箱、空调器、微波炉、电风扇、电饭煲、电子消毒柜、热水器等十几个家电产品产销量均居全国第一，家用电器工业产值占全国同行业15％左右。顺德大道从南到北约10公里的车程内云集了5个中国驰名商标———科龙、容声、美的、万家乐、格兰仕。尽管此前顺德有关人士宣称，国内另一家家电巨头海尔将在顺德投资生产电视机，补上顺德家电产业中缺少黑色家电的空缺，顺德的家电产品更加完善。但由于土地成本上升，当地的家电巨头到隔岸的中山建厂和北上投资已经是不争的事实。
南海汽配VS顺德汽配
3月24日，全球第九大汽车零部件生产商日本爱信精机（佛山）车身零部件有限公司在南海科技工业园奠基。4天时间内，南海东西两大板块发展战略中的龙头———南海科技工业园吸引两家世界500强落户奠基，不能不说是另一种南海速度。两个月前，日本爱信精机的另一家独资企业也落户顺德五沙工业区。爱信精机是日本丰田集团成员之一，其主要客户包括丰田、铃木、三菱、本田、日产、沃尔沃、奥迪、宝马等世界知名汽车厂商，是世界上规模最大的汽车部件制造商之一，此次与台湾慧国财务控股有限公司、台湾信昌国际投资有限公司共同出资2900万美元成立的爱信精机（佛山）车身零部件有限公司占地5万多平方米，首期厂房建设计划2005年10月完工，2006年3月投产，主要生产汽车天窗等车身零部件，产品主要为广州南沙的丰田佳美配套，同时供应给丰田汽车厂和日产汽车厂，预计年销售额4亿元，到2010年翻一番。随着日本的本田、日产和丰田三大汽车制造厂先后落户广州，根据规划，2010年广州整车生产能力将达到130万辆，产值2000亿元左右。而整车与汽车零部件产值之比例一般为1:1.7较为理想，随之而来广州汽车零部件需求量将在4000亿元。受此辐射带动，国际汽配产业尤其是日系汽配业正加速向珠三角地区转移的步伐，南海、顺德则成为汽配产业理想的投资地点。有意思的是，在一份自春节以来南海、顺德两地领导的行程表中记者发现，南海区区长李贻伟一周前刚从日本招商回来，而此前，顺德区区长周天明已经是数次东渡日本，为与广州隔江相望的顺德五沙工业园的汽车零配件园区招商游说。来自佛山市经贸局的不完全统计，当地共有汽配企业169家（其中已投产或试产121家，在建16家，已签约32家），投资总额68.78亿元。此外，当地正洽谈的汽配项目50多个。佛山汽配产业已初步形成了南海、顺德、三水、禅城四个集聚发展区域，其中尤以顺德、南海的企业较多、实力较强。
南海科技工业园VS顺德五沙工业园
居于南海发展战略中的龙头———南海科技工业园正在成为汽配产业基地，南海区政府为此制定了一系列发展汽配产业的政策和优惠措施，以东西两大板块联动打破行政界限，建设错位竞争、互为补充的特色汽车产业，主动承接广州汽车产业的辐射，东部主力发展汽车销售、维修和服务，西部以南海科技工业园、南海国家生态工业示范园的汽车生产基地为核心，重点引入汽配生产企业，东西联动，构建出汽车制造、配件生产、汽车销售及服务的一条完整的汽车产业链，力图把汽车及零配件产业发展成为继有色金属加工、五金产品制造、纺织品生产、玩具生产、家用电器制造之后又一个新兴支柱产业。据了解，顺德的57家汽配企业以一级汽车配件企业为主，主要为广州丰田等汽车制造企业提供零配件。南海众多的零配件生产企业大多为本田、日产、一汽等汽车制造企业提供零部件。禅城的17家汽配企业主要为广州本田、羊城等汽车制造企业提供零部件配套。顺德区经贸局相关人士认为，广州已确立南沙为未来5至10年内广州汽车产业发展重点基地，而顺德工业园距南沙国际汽车产业园仅18公里，优势明显。顺德日本人协会会长守冈喜一日前表示，顺德将成为日本汽配企业进驻的重点之一。（侯颖／编制）（来源：金羊网）
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