民航总局机场司司长张光辉近日透露，民航总局已经开始着手研究具体方案，制定适合的价格体系，但有关政策目前还未提上议事日程。

    我国内地现有的94个中小机场中，由于客源有限，85%处于亏损状态。针对目前这一状况，民航总局正在研究通过放开飞机起降费的方式，吸引航空公司更多地介入支线航空市场，改善中小机场的困境。

    目前，国内飞机的起降费主要根据飞机机型，由民航总局统一制定价格。全国不分大小机场，收费标准几乎相同。一旦相关政策出台，将在全国所有机场施行新的定价措施，暂时的设想是限定最高收费额，下限放开。据悉，年旅客吞吐量10万以下的55个机场亏损严重，只有大理等个别机场尚有盈利空间。总局的这一政策，也许会给目前刚刚起步的民营航空公司带来福音。