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国家海关总署日前公布的统计数据显示，今年前两月汽车进口1.4万辆，同比下降近60%。
汽车进口减少
“去年下半年进口车经销商基本都处于不太赚钱的状态。去年年底，很多经销商在加
紧清货后，对于今年走势持观望态度，不敢贸然进货，这必然对今年的销售造成影响。”中汽南方市场部副总经理汪子厚说。政策调整也是造成汽车进口减少的重要原因。一方面，今年4月1日后，国家将实施汽车品牌销售，许多从事进口车批发贸易的公司，还没有拿到国外品牌的销售授权，使得这类大型进口车贸易公司减少了进货量。另一方面，落地完税制给经销商带来更大压力，按照国家发改委新颁布的《汽车产业发展政策》，“从2005年起，所有进口口岸保税区不得存放以进入国内市场为目的的汽车。”“取消进口汽车保税政策，实行落地完税制后，意味着汽车一到岸就得交税，不但占用大量资金，而且无形中使得经营成本大幅增加。过去，国家对进口汽车实行保税政策，汽车到港后，先存放在保税区，每天每辆车也就交几元钱保管费，直到能卖出去为止，才交税出库。因此，落地完税制实行之后，如果进口100万元的汽车，就得交50多万元的关税、增值税、消费税等；而同样的资金进口同样的车，以前可以进3辆，现在只能进2辆了。”业内人士表示。
供应紧价格涨
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