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本报讯记者叶红菱实习生彭立国报道：昨日在广州市领导与港澳地区政协委员座谈会上，中共广东省委常委、广州市委书记林树森表示，广州与香港之间建直通铁路不是不可能的，也就是300亿左右的资金。
林树森说，不久前董建华先生曾提议，迪斯尼今年9月在香港开放，穗港之间要有一条中间不停站的直达铁路就好了。林树森说，这也不是不可能的。穗港直通铁路100多公里，
即使修磁悬浮铁路，可能也就需要300亿左右的资金。穗港之间如果建立了直达铁路，广州与香港两个城市就更加紧密地在一起了，这对两地的旅游业发展是有好处的。
谈到广州的工业建设，林树森举例说，安利、宝洁很出名，但广州这么大的一个城市只靠化妆品、啤酒等企业撑不起来，必须要发展重工业，比如汽车、石油化工等。今后广州的汽车不是生产十几万辆，而是要生产几十万辆，从而带动整个华南区的汽配件市场发展。
林树森说，管理目前还是广州发展的薄弱环节，因此今年广州定为管理年。因为如果城市管理不好，谈何和谐？当前港厂该搬的已搬出广州，是否穗港合作已走到尽头？林树森认为，这种说法不对。应该说现在穗港合作比原来的两地的“前店后厂”合作更有空间。因为香港成为亚洲的四小龙之一，其中靠近珠江三角洲得以大量采用廉价劳动力是重要因素。但也错过了产业升级的机会，而现在还来得及赶上。因此，穗港合作还大有空间。
谈到广州大学城的建设，林树森认为，广州的大学城建设单靠房地产商是做不好的。因为全国很多大学城之所以搞砸，主要依靠房地产商进行开发建设。而教育要靠政府投入，房地产商没有这个能力承担大学城如此巨大的投资和规划。
（晓航／编制）（来源：金羊网）
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