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德国大陆欲抢夺合资公司控制权
本报讯（实习记者贾宝丽）因双方在合资公司控制权的归属问题上始终僵持不下，青岛双星（000599）昨日发布公告称，其全资子公司青岛双星轮胎工业有限公司（以下简称：双星轮胎）与德国大陆股份有限公司（以下简称：德国大陆）的合资谈判已中止，目前公司正在积极进行对东风轮胎的重组工作。
控制权争夺致谈判破裂
2004年9月15日，双星轮胎与德国大陆签订了合资洽谈意向书，意在中国建立合资公司生产轮胎。德国大陆在世界轮胎企业排名中居第4位，双星希望借助德国大陆的技术和资金开拓国际市场；德国大陆则希望借助双星在国内的实力和品牌进入中国市场。
随后，双方一直就有关合作事项进行谈判。德国大陆提出并坚持在合资企业中控股；而青岛双星认为，公司轮胎业务近年来快速发展，已成为主营业务，为保证公司未来发展和投资者利益，必须拥有合资公司的控股权。经过多次的磋商谈判，双方始终未能就合资企业控制权等问题达成一致，最终不得不中止合资谈判。
青岛双星2004年报显示，到去年底，其来自轮胎产品的业务收入已占据公司整个主营业务收入的78%，青岛双星不愿出让控制权也是理所当然。
不过，有市场人士担心，目前进入国内的世界轮胎巨头通常都会要求在合资公司中拥有控股权，如米其林就控股其沈阳的合资公司，桦林轮胎（600182）的控制权也在佳通手中，青岛双星的坚持可能会对其以后与其他公司的谈判带来类似的困难。
加紧重组东风轮胎
继今年1月发布了对东风（十堰市）轮胎金狮有限公司（以下简称：东风轮胎）重组的意向书后，青岛双星又在前不久与东风轮胎及东风轮胎厂实业开发公司签署了一份“资产托管协议书”。协议商定，在东风轮胎资产重组出售给青岛双星之前，委托青岛双星对其资产进行管理和组织生产经营，期限为一年。
想必重组东风轮胎一事也加速了青岛双星与德国大陆谈判的破裂。
据悉，青岛双星与德国大陆签订洽谈意向书时，曾约定在谈判期间不得再与其他国外公司合作，这使得青岛双星非常被动。但是，意向书并未限制公司与国内企业的合作。
另外，德国大陆的强项是半钢子午胎，这正是双星产品链上所欠缺的；但是，东风轮胎不仅拥有半钢子午胎的生产线，还拥有较全的产品结构以及相当的生产规模和销售渠道。
因此，如果双星能够成功重组东风轮胎，即使未能与德国大陆达成合作，对其影响也不会很大。公司称，目前正在积极推进对东风轮胎的重组；同时，相关外国公司也在与公司进行接触，寻求合资合作。
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