油价高企还将继续
国际货币基金组织有关负责人上周六表示,油价在高位盘旋已经有几个星期了,而且它看来还将在接下来的两年里继续维持,因为需求持续上升,而供应量却在收缩。不过,他也预计,油价可能不会像现在的56美元这么高。他说:“我们必须注意到,油价可能不会老维持在高位,但是在接下来的至少两年里,它不会太低。”说这番话时,他正在印度访问。
他形容印度经济“活力充沛”,并预计2005年的增长率会在7.5%-8%之间。受油价影响,股市一片“跌”声。其中标准普尔综合指数下挫23.51点,以9754.69点收盘;道琼斯工业平均指数尽管上周五出现3.32点的上涨,但是却比前一周低了144.69点。纳斯达克也跌了8.63点,整个星期下跌了33.81点。———美联社、加拿大通讯社
华尔街投行利润创纪录
华尔街各投资银行正在赢得创纪录的利润,尽管有人担心利率上升将伤害繁荣的债券市场。高盛和摩根士丹利报告第一季度取得了创纪录的利润,远高于5年前股市泡沫最严重时的利润,雷曼兄弟和贝尔斯登已公布了收益,四家投行第一季度的净收益总额达42.3亿美元,比去年高出19%。这四家投行报告,它们的大部分业务表现强劲,包括股票、债券和大宗商品交易、为公司发行新股和债券,以及收购顾问。摩根士丹利第一季利润增长20%,达14.7亿美元。董事长兼首席执行官裴熙亮称这一结果“卓越”,并补充说:“我们的各项业务将继续存在许多增长机遇。”高盛首席财务官戴维·维尼亚说:“此前人们普遍认为,当利率上升时,公司利润将大跌。”高盛第一季净收入上升了17%,至15.1亿美元。但正如上述银行此前预言的,事实证明它们的利润恢复得很快。———《金融时报》
通用汽车信用评级可能调低
通用汽车股票与债券价格昨天大幅下跌,原因是这家全球最大的汽车制造商警告说,它将无力达到利润目标。通用汽车也是全球借贷最多的公司之一。通用汽车的公告使一件事情的可能性增大:即该公司的信用评级将很快被降至垃圾级。通用汽车把获利无法达标归咎于北美汽车和卡车市场的激烈竞争,表示它预期第一季度将出现约8.5亿美元或每股1.50美元的亏损,其中排除了特殊项目。此前,公司预期第一季度盈亏持平。———《金融时报》本报记者 张军/编译(观宇/编制)
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